Issue d'une collection privée, nous vous proposons cette magnifique Renault Alpine A110 1600S (1600 VB), véritable légende du rallye.
Véhicule immatriculé pour la première fois en Italie le 29 novembre 1971 avec une plaque AT.
Exemple rare et entièrement d'origine
Ce modèle est… une Alpine A 110 1600 S routière, authentique en tous points et riche d'un passé passionnant.
L'Alpine a été immatriculée en Italie le 29 novembre 1971 (plaque AT 103286) par un médecin de Cassinasco, dans la province d'Asti.
En mai 1975, elle est passée aux mains du très jeune Marcello Pochettino, futur PDG de Maserati, et a pris la plaque TO N37501. Pochettino ne l'a utilisée que pour une seule course en Groupe N.
En 1978, une autre personnalité turinoise, Giuseppe Nasini Tesino, l'a achetée et l'a conservée pendant 27 ans.
En 2006, un entrepreneur de Cuneo décide de l'acheter et, huit ans plus tard, en 2014, la confie à Goding Sporting Cars (Royaume-Uni) avec mandat de vente.
En octobre de la même année, la voiture retourne en Italie, mais son état général justifie une restauration complète.
Quatre ans pour une restauration philologiquement correcte :
Une restauration complète commence alors. Les travaux sur la mécanique, le châssis et la carrosserie (avec décapage et repeinture dans le bleu approprié) durent quatre ans et sont réalisés par un spécialiste Renault et Alpine de renom à Milan. Le projet de restauration bénéficie de l'aide précieuse des experts de l'Alpine Renault Italia Club.
Les éléments mécaniques sont restés d'origine, notamment la boîte de vitesses de course type 364 à grosse boîte, les sièges et les deux Weber 45 DCOE.
Pour le reste, plus de 60 pièces nécessaires à une restauration complète ont été achetées en France, à commencer par les joints, tous remplacés. Même l'arceau de sécurité arrière, ajouté par le propriétaire actuel pour renforcer la rigidité du châssis, date des années 70.
Amusante, fiable et idéale pour une collection haut de gamme.
L'essai routier de l'Alpine en question a été publié dans Ruoteclassiche en février 2020.
Disponible : un grand livre photo reprenant les phases de restauration et tous les codes d'identification de la carrosserie, de la boîte de vitesses, des freins, du moteur, etc., ainsi qu'un dossier contenant les factures des travaux et des pièces détachées.
Renseignements sur demande par mail ou téléphone
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