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Notre 356 B T6 cabriolet a été assemblée par Reutter, le carrossier historique de Porsche dont les ateliers, situés à côté de ceux de la marque à Zuffenhausen, ont produit la grande majorité des carrosseries 356 coupé et cabriolet entre 1950 et 1963.
Son châssis 155742 renseigne une des premières 356 B T6 cabriolet. en effet elle se situe en début de la production attribuée aux cabriolets Reutter allant du 155601 au 158700, soit une production de 3099 exemplaires. Elle… a été produite en fin 1961 et immatriculée pour la première fois le 15 mars 1962 aux Etats Unis.
Il s’agit d’une version 60 cv confirmée par le code 616/1 de son moteur. Moteur dont les trois « matching case numbers » sont identiques ; 876. Le numéro du moteur est le P*607177* qui correspond à une production en fin 1961. Sa boîte de vitesse, numéro 59824, est une 741 « dual mount », la plus aboutie de la génération, avec synchronisations renforcées et fixation arrière double, gage de fiabilité et de confort, l’ensemble moteur/boîte de vitesse correspond parfaitement à sa sortie d’usine.
La combinaison Elfenbein code 6204, Ivoire, interieur cuir et moquette rouge offre un contraste sublimant tant la carrosserie que l’habitacle !
Sa profonde restauration date de plusieurs années, son état et sa conduite raviront le plus exigeant des amateurs.
Toutes inspections bienvenues
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