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Ford Mustang cabriolet de 1965, couleur jaune printanier, intérieur Palomino, capote noire. Cette Mustang est équipée d'un moteur V8 289 CI et d'une transmission automatique d'origine qui vient d'être remise à neuf. Cette voiture est en très bon état et ne présente aucune trace de rouille. Elle dispose d'options d'origine intéressantes, d'une capote électrique, d'une radio AM/FM, d'une direction assistée et de freins à disque avant assistés. Près de 10 000 dollars de travaux ont été effectués sur le véhicule au cours de l'année dernière, notamment : une nouvelle transmission automatique reconstruite, de nouveaux freins avant Palomino, des rotors et… des étriers, de nouveaux freins à tambour arrière, un nouveau maître-cylindre de frein, de nouveaux amortisseurs aux quatre coins, une pompe à essence électrique (la pompe mécanique est toujours en place), une pompe à huile Melling à haut débit, un nouveau joint arrière sur le moteur 289, un alignement récent, un différentiel arrière remis à neuf et de nouveaux joints à rotule supérieurs et inférieurs. Cette voiture est un vrai plaisir à conduire et fait sensation partout où vous allez. La carrosserie et la peinture sont en très bon état et toutes les pièces chromées sont en bon état. Prête à faire le bonheur de son nouveau propriétaire. Provenance : Colorado. Disponibilité : environ 7 semaines, clés en main. 35 500 € tout compris (importation, taxes, procédure d'immatriculation).
Annonce publiée le 07/12/2025
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Le 17 Avril 1964, FORD, second constructeur mondial, présente à la foire mondiale de New York, sa Mustang. Sa construction est initialement basée sur la plateforme de la Ford Falcon. Elle est surnommée le “modèle 1964,5” (1964 et demi) par ses fans.
Depuis le Modèle A, c’est le lancement le plus réussi de l’histoire de l’automobile. Aussi, la Ford Mustang a subi de nombreuses transformations jusqu’à son modèle actuel, le cinquième de sa génération.
Ford a en quelque sorte réinventé l'automobile pour les jeunes Américains issus du baby boom et blasés des grosses voitures lourdes et massives.
Les millésimes 1965/1966
sont sans doute les plus belles années de la Mustang : la voiture
s'installe au rang de mythe !
Les Ford Mustang ont donné lieu à des modèles concurrents tels que la Chevrolet Camaro de GM, la Javelin (javelot) d’AMC, ainsi que la remaniée Plymouth Barracuda de Chrysler et enfin la première génération de la Dodge Challenger. La Mustang est également créditée d’avoir inspiré les designs de coupés tels que la Toyota Celica et la Ford Capri, lesquels ont été importés aux États-Unis par la suite.
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