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La Ferrari GTC4 Lusso que nous vous présentons est un exemplaire d'origine italienne, livré par le concessionnaire Ferrari à Bari le 12 juillet 2017.
La configuration de cet exemplaire a été soignée, la couleur extérieure n'était disponible que sur demande auprès de Ferrari. Il s'agit de la teinte Extra-Range Blu Scozia (593). Cette dernière s'accorde parfaitement avec les jantes et les étriers de frein couleur… Aluminium.
L'intérieur lui est tout en cuir Cuio (4609) avec les surpiqures contrastantes en noir (Nero 4000).
Côté options, on retrouve également le système Apple Carplay, le système son JBL, les phares adaptatifs, le Passenger display, l'assistance au parking avec caméras de recul avant et arrière, la calandre avant chromée, le système d'échappement sport, le système de levage de l'essieu avant (LIFT), les écussons "Scuderia Ferrari" sur les ailes avant, le fond du compte-tours couleur Aluminium et les surpiqures contrastantes (NERO 4000) incluant les Cavallino brodés sur les appuie-têtes.
La liste complète des options est disponible ci-dessous.
Cette Ferrari affiche actuellement 47.900 kilomètres au compteur, parcourus avec seulement deux propriétaires dont un français. Son importation en France a eu lieu en septembre 2021.
Le suivi de ses entretiens est limpide, toujours réalisés en concession Ferrari.
Fait important à noter : l'usure des disques de freins carbone céramique est de 10% à l'avant et 2% à l'arrière.
La boite de vitesse, ainsi que le système quatre roues motrices est un point névralgique à surveiller sur ce modèle. Sur de notre exemplaire, cette dernière ainsi que le PTU (unité de transfert de puissance, présente sur l'essieu avant) viennent d'être remplacés chez Charles Pozzi Ferrari à Paris en juillet 2025.
La garantie Ferrari Power présente sur la voiture est effective jusqu'au mois de novembre 2025 et est évidemment reconductible.
Cette GTC4 attend son prochain propriétaire pour prendre la route : en offrant le meilleur d'une Ferrari GT à V12 avant, 4 vraies places et une configuration remarquable.
Equipement optionnel :
ACPL - Apple CarPlay
AFS2 - Système de phares adaptatifs
CALA - Étriers de frein couleur Aluminium
CFG1 - Grille avant chromée
CHIP - Film de protection pare pierres
ELEV - Système LIFT (levage de l'essieu avant)
EMPH - Cavallino surpiqué sur les appuie-têtes (NERO 4000)
EXA3 - Système d'échappement sport
HELE - High emotion low emission
LOGO - Shields "Scuderia Ferrari" sur les ailes avant
PAC2 - Caméra de recul avant et arrière
PDIS - Passenger display
PNTH - Couleur Ferrari Historique Extra-range (BLU SCOZIA)
PRG1 - Vitrage arrière surteinté
RMSV - Jantes 20 pouces forgées
RPMA - Compte-tours couleur aluminium
SNDB - Système son JBL
STC2 - Surpiqures contrastantes (NERO 4000)
Liste des entretiens :
04/2019 - 9.551 km - Ferrari Rosso Monza
06/2020 - 13.191 km - Ferrari Rosso Monza
05/2021 - 24.844 km - Charles Pozzi Ferrari
06/2023 - 40.772 km - Charles Pozzi Ferrari
09/2024 - 47.275 km - Charles Pozzi Ferrari
Le véhicule est couvert par un contrat de garantie Triomphe Essentielle 12 mois avec plafond de 10 000€. Extension de durée (24 mois) et/ou de plafond (20 000€) possible.
L'auto est visible à Paris ou sur le site de Mecanicus pour plus de photos. Nos prix s'entendent TVA et malus inclus, le coût de la carte grise reste à la charge de l'acheteur.
Reprise et financement possibles.
L'équipe MECANICUS
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