Rare Jaguar Type-e 3.8 restaurée à 100% (110 000€ de frais)
Considérée comme « La plus belle voiture du monde » selon Enzo Ferrari, la Type-e est une auto à la ligne intemporelle et unique.
Le modèle que nous présentons est tout aussi unique de part ses caractéristiques, son état et les améliorations qui lui ont été… apportées.
Livrée le 7 mai 1962, soit moins d’un an après sa présentation au salon de Genève, cette Type-e coupé est équipé du désirable 6 cylindres 3.8, qui développe 269 ch, et qui permet des performances encore actuelles avec une vitesse de pointe de 243 km/h (0 à 100 km/h en 7.4 s. et le 0 à 200 km/h en seulement 27.6 s.).
La restauration entreprise par un spécialiste renommé a duré plusieurs années et s’est terminée en 2017. L’objectif de son propriétaire était également d’apporter des évolutions et améliorations réversibles, qui permettent d’utiliser cette auto en toute facilité et avec une fiabilité accrue, sur toutes distances.
Parmi les améliorations notables, cette auto a été équipé d’une boîte de vitesse à 5 vitesses (au lieu de 4 vitesses et d’une 1èrenon synchronisée). Bien évidemment, la boîte d’origine est présente.
On notera aussi l’utilisation de :
Pistons haute compression 9 :1,
Arbre à cames spécifiques,
Volant moteur et poulie allégés,
Pompe à huile renforcée,
Plus grosses soupapes,
Radiateur aluminium et ventilateur moderne,
Kit carburateur SU avec admission directe,
Allumage électronique,
Collecteurs + ligne INX « Big bore »,
Freins Coopercraft avec disques avant ventilés,
Amortisseurs Spax,
Grosses barres de torsion, etc.
L’intérieur a également été entièrement refait par un professionnel avec des matériaux de qualité.
Les coûts de restauration de 110 000€ se décomposent ainsi :
Mécanique : 70 000€
Sellerie : 16 000€
Carrosserie / peinture : 20 000€
Jantes et pneus Michelin : 4 500€
En plus de la boîte de vitesse, les 4 pare-chocs et les 4 roues d’origine sont livrés avec l’auto.
Le dernier contrôle technique vient d’être repassé, il est vierge !!
Cette Type-e est une rare opportunité de s’offrir une auto de 1962 neuve. Ses améliorations et fiabilisations permettront au futur propriétaire de parcourir de longues distances, et d’utiliser cette auto dans toutes les conditions et pour son plus grand plaisir.
Auto en dépôt-vente, visible uniquement sur rendez-vous à Toulouse.
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