La 911 Carrera RS (type 993) a été présentée en première mondiale au salon de l’automobile d’Amsterdam en 1995, en tant que voiture de course exclusive pour la route. La livraison aux clients a commencé en mai 1995. Porsche construira au moins les 1.000 unités nécessaires à l’homologation dans la classe de course N / GT. Au final, Porsche n’a construit que 1.104 exemplaires de la 993 Carrera RS.
Ce magnifique exemplaire a été livré le 15 septembre 1995 par Porsche… Bordeaux, France, dans les spécifications Argent Polaire Métallisé (L92M) et M002 (Strassenversion). En outre, la voiture était équipé en usine comme suit:
451 Préparation radio
459 Pont de jambe de force
568 Pare-brise teinté vert avec bandeau
220 Différentiel à glissement limité
384 Siège baquet gauche
385 Siège baquet droit
405 Jantes Speedline 18 pouces
435 Volant en cuir Momo
545 Réservoir d’essence de 92 litres
La voiture est restée en France jusqu’en mars 2015. Son troisième propriétaire français a possédé la voiture d’avril 2004 à mars 2015 et l’a vendue à un collectionneur belge, qui ne l’a jamais immatriculée. La voiture est toujours immatriculée en France.
Aujourd’hui, cette 911 Carrera RS affiche 108.000 kilomètres bien documentés au compteur.
Le moteur ne présente aucune fuite d’huile. La voiture porte les mêmes numéros et est dans un état incroyable !
En outre, la voiture est accompagnée du manuel du propriétaire d’origine, du carnet d’entretien, de la carte de clé, de 3 clés, de 2 télécommandes d’origine et de nombreuses factures d’entretien.
Avec seulement 1.100 exemplaires de la 993 Carrera RS produits, il s’agit de la RS refroidie par air la plus rare. Plus de 2 000 exemplaires de la 964 Carrera RS ont été construits; plus de 1 500 exemplaires de la Carrera 2.7 RS ont été construits.
N’hésitez pas à venir découvrir cette beauté !
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