Jaguar XJC 4.2
Là où le type E représentait le rythme, le XK la grâce, le XJ représentait l'espace. Un tourer merveilleusement spacieux et plein de classe, le vaisseau amiral de Jaguar où ils aimaient se montrer avec tous leurs nouveaux gadgets. La quatre places la plus rapide au monde lorsque la voiture est sortie de la chaîne de production. La voiture était rarement livrée en coupé, ce qui en fait une véritable pièce de… collection.
Quoi qu'il en soit, assez parlé d'investissement et de performances, parlons de l'impression durable que cette voiture laisse. Après tout, un conducteur Jaguar sait aussi qu'il doit conduire cette voiture avec respect. Cela signifie que la gueule de bois sportive d'antan devrait ronronner tranquillement, pas rugir. Dans le monde automobile, on dit parfois que la voiture ressemble à son propriétaire. Cependant, ce matou sait aussi emmener le propriétaire dans sa grandeur. Lorsque vous entrez, vous avez immédiatement le sentiment de comprendre l'opéra, le vin, la politique et la poésie.
La voici avec une combinaison de couleurs délicieuse, un 6 cylindres qui se sent légèrement plus favorable en termes de consommation et de rapport de poids que le 12 cylindres et peut encore bien s'insérer. Juste complètement reconstruite, livrée en néerlandais et entretenue par Kroymans avec beaucoup de documentation. C'est un bon début, non ?
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