Bella Machina, ou belle voiture. L'exemplaire proposé ici a été livré neuf en Italie et appartient à la famille depuis des décennies. La voiture a été entièrement restaurée et révisée au cours des 10 dernières années. Aucune dépense n’a été épargnée et cela se voit bien. Un journal de bord clair a été tenu de la restauration avec factures et photos. L'Alfa Romeo GTV 2000 est un coupé sport emblématique qui faisait partie de la série Alfa Romeo 105/115, produite des années 1960 aux années 1970. Ce modèle est surtout connu pour sa combinaison de style italien, d'excellentes performances de… conduite et de technologie Alfa Romeo classique. La GTV 2000 (Gran Turismo Veloce) a été introduite en 1971 comme modèle haut de gamme de la gamme GTV. Le GTV 2000 était équipé d'un moteur quatre cylindres à double arbre à cames de 2,0 litres (quatre soupapes par cylindre), qui produisait environ 132 chevaux. Il s'agissait du moteur le plus puissant de la gamme GTV et offrait d'excellentes performances. Le moteur était couplé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Grâce à sa construction légère et à son moteur puissant, la GTV 2000 pouvait accélérer de 0 à 100 km/h en 9 secondes environ, avec une vitesse de pointe d'environ 200 km/h. La voiture était connue pour sa conduite vive, sa tenue de route sportive et sa direction réactive. L'Alfa GTV 2000 a été conçue par Bertone, un carrossier italien renommé. Le design avait des lignes épurées et élégantes avec un nez bas frappant et un dos légèrement plus court et élégant. La GTV 2000 avait une apparence à la fois sportive et raffinée. Le nez était reconnaissable à l'emblématique calandre « scudetto » d'Alfa Romeo avec doubles phares. Intérieur : L'intérieur était luxueux pour l'époque, avec des sièges sport, un tableau de bord en bois et un volant sportif trilingue. La simplicité et l'élégance de l'intérieur soulignent l'accent mis sur l'expérience de conduite. Suspension et maniabilité : Le GTV 2000 avait une suspension indépendante à l'avant et un essieu moteur à l'arrière, avec des ressorts hélicoïdaux tout autour. La voiture offrait une excellente maniabilité avec une direction précise, ce qui la rendait populaire auprès des passionnés d'automobile et des pilotes de course. Freins à disque : À l'avant et à l'arrière, la GTV 2000 était équipée de freins à disque, ce qui constituait une caractéristique distinctive d'un coupé sport à l'époque et contribuait à ses performances de freinage impressionnantes. L'Alfa Romeo GTV 2000 est considérée comme l'une des Alfa Romeo classiques les plus appréciées. Elle représente les années d'or d'Alfa Romeo dans les années 1960 et 1970, une époque où la marque était connue pour son souci du plaisir de conduite et de la performance. La GTV 2000 est toujours très recherchée par les collectionneurs pour son design intemporel, ses excellentes performances et sa valeur historique. Les modèles GTV étaient également populaires dans le sport automobile, notamment dans les championnats de rallyes et de voitures de tourisme. La GTV 2000 était connue pour sa robustesse et son agilité sur piste.En résumé, l'Alfa Romeo GTV 2000 est un magnifique coupé sport classique qui reflète parfaitement l'essence de la marque automobile italienne en termes de performances et de design.
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