MARQUE JAGUAR
MODÈLE XJS V12 5.3 CONVERTIBILE
ANNÉE 1988
CHÂSSIS SAJJNVDW4JP145422
MOTEUR 5.300CC - V12-… 295cv
KILOMÈTRES 74600
CERTIFICATIONS CERTIFICAT ASI DE PERTINENCE HISTORIQUE
INTÉRIEUR CUIR BEIGE CONNOLLY
COULEUR BLEU MÉTALLISÉ
ACCESSOIRES CLIMATISATION
PLATEAU ÉLECTRIQUE
DIRECTION ASSISTÉE
VERRE ÉLECTRIQUE
INTÉRIEUR EN CUIR
FEUX DE BROUILLARD
JANTES EN ALLIAGE LÉGER
LUMIÈRES DE TYPE AMÉRIQUE
NOTE Jaguar XJS V12 5.3 Cabriolet – 1988
La Jaguar XJS V12 5.3 Cabriolet de 1988 représente l’une des expressions les plus emblématiques et raffinées du luxe et du sport automobile britannique des années 1980. Héritière de la légendaire Jaguar Type E, la XJS a su réinterpréter le concept de grand tourer, alliant lignes élégantes, performances remarquables et confort absolu.
Caractéristiques du Modèle
Produite entre 1975 et 1996, la Jaguar XJS est l’un des modèles les plus réussis de la marque. La version Cabriolet, officiellement introduite en 1988, incarnait le summum du luxe et de l’exclusivité, avec un habitacle raffiné en cuir et bois précieux, associé à une motorisation puissante et sophistiquée.
Moteur et Performances
Sous son long capot se cache le célèbre moteur V12 de 5.3 litres, un chef-d'œuvre d’ingénierie offrant :
• Puissance : 295 ch
• Couple : 440 Nm
• Accélération 0-100 km/h : environ 7 secondes
• Vitesse maximale : plus de 240 km/h
• Transmission : Automatique à 3 ou 4 rapports (selon la version)
Grâce à l’adoption de l’injection électronique Lucas, ce V12 délivre une puissance fluide et impressionnante, faisant de la XJS l’un des grand tourers les plus avancés et performants de son époque.
Design et Confort
Le design de la Jaguar XJS Cabriolet est le fruit d’une recherche aérodynamique approfondie, caractérisé par :
• Un toit en toile entièrement rétractable, qui se replie électriquement derrière les sièges arrière.
• Un intérieur en cuir Connolly, avec une planche de bord en noyer.
• Une instrumentation analogique Smiths, ajoutant une touche classique et raffinée.
• Une suspension indépendante, garantissant un confort de conduite optimal.
Importation et Certification
Cet exemplaire a été importé des États-Unis et a obtenu en 2019 le prestigieux Certificat de Pertinence Historique, attestant de son importance dans le monde des véhicules de collection. Après sa certification, il a été immatriculé en Italie en 2022, le rendant éligible à la circulation et aux registres des véhicules historiques.
État et Entretien
Depuis son importation, ce véhicule a appartenu à un seul propriétaire, un passionné de voitures classiques, qui l’a ensuite échangé contre une autre voiture de collection. Malgré son bon état général, il fait actuellement l’objet d’une série de contrôles et d’améliorations mécaniques, visant à garantir une efficacité et une fiabilité optimales sur la route.
Les interventions en cours comprennent :
• Inspection et réglage du moteur V12 pour optimiser les performances.
• Vérification du système de refroidissement, particulièrement essentiel sur ces moteurs de grande cylindrée.
• Révision de la transmission automatique, pour garantir des passages de vitesse fluides.
• Mise à niveau du système de freinage et de suspension, améliorant la sécurité et le confort de conduite.
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