Porsche 911 2.4 S Targa (1973)
La 911S du début des années 70 est indéniablement l'une des Porsche classiques les plus populaires, notamment dans la rare version Targa. C'est avec grand plaisir que nous vous proposons ce bel exemplaire de 1973, avec le moteur d'origine, dans la couleur d'origine et avec les sièges sport Recaro bien-aimés.
Porsche 911… 2.4S
À une époque où les 917 étaient pratiquement imbattables sur la scène internationale des courses, Porsche a développé une nouvelle version de leur populaire 911, qui a été lancée en 1971. L'idée était de construire une voiture qui pourrait facilement prendre la piste. C'est pourquoi, grâce à toutes les connaissances acquises en compétition, une grande attention a été portée à l'amélioration de la tenue de route et au développement d'un nouveau moteur : le 2,4 litres.
Le nouveau moteur boxer avait une course plus longue et a permis d'améliorer considérablement les performances, en particulier dans la version S la plus sportive, qui affichait 190 chevaux. Initialement alimentées par des carburateurs, toutes les voitures à partir de 1973 étaient équipées d'un système d'injection Bosch. Cela a permis à la 911S d'atteindre une vitesse de pointe de 230 km/h, un exploit incroyable pour l'époque. Un modèle Targa pouvait également être commandé pour toutes les versions, dont la Targa S était la plus rare. Au total, seulement 925 ont été produites en 1973 jusqu'à ce que le modèle soit remplacé par le 2,7 litres l'année suivante.
La voiture que nous proposons a été vendue à un véritable passionné en Suisse le 26 juin 1973. Équipée de beaux sièges sport, le propriétaire a également choisi le populaire jaune clair, la couleur que porte encore la voiture. Après de nombreuses années, la voiture a été vendue à un nouveau propriétaire en Espagne, qui a exceptionnellement bien entretenu la Porsche, comme en témoignent les documents accompagnant la voiture. En 2020, la voiture a été vendue à un collectionneur de voitures en France, qui apporte actuellement quelques modifications à sa collection.
Conduire une 911S Targa est un grand plaisir.
Dès que vous vous installez dans les sièges sport en cuir, vous pouvez sentir le sens de la 911. Le tableau de bord classique avec le compte-tours au milieu, le volant et le levier de vitesses exactement au bon endroit, tout semble bien pensé. Cette sensation est renforcée dès que le moteur six cylindres boxer s'enclenche.
Une fois sur la route, on comprend vite pourquoi la Targa S est si populaire. Le moteur puissant combiné à son poids léger de 1 100 kilogrammes (seulement 50 kilogrammes de plus que le coupé) assure des performances sérieuses, même selon les normes actuelles. Et avec le toit Targa retiré, vous pouvez d'autant plus profiter du son de course à haut régime du six cylindres.
La Porsche est en très bon état et entièrement vérifiée par nos soins. C'est une voiture idéale pour les rallyes, les courses historiques ou comme investissement, car les prix de ces rares modèles S ne cessent d'augmenter.
Caractéristiques:
Année : 1973
190 ch
1100 kilogrammes
Châssis n. 911 331 0888
Moteur n. 633 2114
Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports
Stéréo d'origine
Sièges sport Recaro d'origine
Renseignements sur demande par mail ou téléphone
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