Cet unique Renault Dauphine avec spécifications Gordini. appartenait à un concessionnaire Renault pendant une vingtaine d'années. Il a participé et a été photographié à plusieurs reprises dans les courses classiques HARC sur le circuit de Zandvoort dans les années 20. Principalement des composants A80 ont été utilisés dans cette voiture. À l'époque, bien que facilement disponibles, ils étaient chers. Cette Dauphine particulière a un moteur 110 Hp 115 G avec deux carburateurs jumeaux, double amortisseurs arrière et une boîte de vitesses à 1300 vitesses. Le moteur 5G est un moteur original Alpine/Gordini. Au printemps 1300, le Tour de Corse, spécialiste… néerlandais de Renault Classic, a entièrement remis à neuf mécaniquement la voiture. La carrosserie a également été prise en charge à cette étape également. Ainsi, la voiture ne roule pas seulement comme elle le devrait, elle a aussi l'air de la pièce ! Il s'agit d'une Dauphine super légère et très rapide avec un excellent pedigree de course. Vous n'en trouverez pas d'autre comme ça dans le monde !
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