Ford F-100 | 1956
Points forts:
– Pick-up américain classique avec une restauration plus ancienne
– Équipé d’un V8 289 de 4.7 et d’une transmission… automatique
– Immatriculé en Suède avec inspection valide
– Intérieur propre avec siège amélioré provenant d’un F-100 plus récent
Le vendeur propose à la vente ce Ford F-100 de 1956, un pick-up américain de deuxième génération, connu pour sa calandre distinctive et son pare-brise enveloppant, datant d'un an seulement. Cet exemplaire a bénéficié d'une restauration entre 1990 et 2005. Le résultat est un pick-up visuellement remarquable, doté d'améliorations de bon goût, qui a conservé une grande partie de son charme d'origine tout en offrant une plus grande maniabilité.
La puissance est assurée par un moteur V8 289 couplé à une transmission automatique, une évolution de la configuration d'origine du camion, lui conférant un fonctionnement plus souple et une meilleure maniabilité. Au cours des trois dernières années, le propriétaire actuel a révisé les freins, renouvelé la boîte de vitesses et remplacé les liquides. Le camion a passé le contrôle technique suédois (Bilbesiktning) sans aucune remarque et est actuellement homologué pour la route avec une immatriculation valide.
D'un point de vue esthétique, la peinture est en bon état. De près, elle paraît brillante et uniforme. En y regardant de plus près, on remarque quelques petites rayures et quelques bosses mineures. La peinture est par ailleurs bien conservée.
L'intérieur a été aménagé avec goût, avec une banquette provenant probablement d'un F-100 plus récent. Le siège et la sellerie sont en bon état, avec de légères traces d'usure. Le tableau de bord et les instruments sont fonctionnels, et l'habitacle est aménagé avec soin et attention au conducteur. L'éclairage, les clignotants et les systèmes mécaniques fonctionnent correctement.
Le F-100 de 1956 est largement considéré comme le summum des pick-up Ford de deuxième génération. Ford a apporté plusieurs modifications majeures pour l'année-modèle 1956 uniquement, notamment le pare-brise enveloppant et les montants A verticaux, lui conférant une allure distinctive. C'était également la dernière année avant l'introduction d'une toute nouvelle plateforme en 1957. Conçus à l'origine pour leur utilité et leur robustesse, ces pick-up sont depuis devenus des objets de collection incontournables grâce à leurs lignes sculptées et à leur charme américain vintage.
Le F-100 était proposé avec une variété de moteurs et de styles de cabine, et sa construction robuste en faisait un favori des agriculteurs et des petites entreprises. Aujourd'hui, il est souvent modifié ou restauré pour une utilisation de week-end ou pour des collections privées. Des améliorations, comme l'installation d'un V8 compact de modèle plus récent et d'une transmission automatique, comme illustré ici, sont courantes et améliorent généralement l'expérience de conduite.
Cet exemplaire allie à la perfection originalité et ergonomie, avec des mises à jour soignées qui préservent le caractère du camion classique tout en permettant une utilisation routière plus décontractée. Avec son immatriculation suédoise, son contrôle technique valide et sa mécanique impeccable, ce F-100 est prêt à être exposé lors de salons automobiles. Il offre un aperçu de l'Amérique des années 1950 avec son design intemporel et son attrait extérieur.
État de la carrosserie et de la peinture
4. Très bon : Petites bosses ou rayures ; peut nécessiter un minimum de travaux de carrosserie ou de correction de peinture.
État de l'intérieur
4. Très bon : propre avec une usure minimale ; peut nécessiter des remplacements mineurs pour les petites pièces manquantes ou cassées.
État technique
4. Très bon : Mécaniquement solide, avec éventuellement un entretien mineur requis.
Condition générale
4. Très bon état : ne présente qu'une usure minimale et est prêt à rouler à tout moment.
Cet article est vendu tel quel. L'état de cet article est l'opinion du vendeur et peut différer de votre propre opinion. Les photos et descriptions de l'annonce sont fournies à titre informatif seulement.
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