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Porsche 911 3.2l Speedster caisse étroite « narrow body »
Origine Japonaise
En France depuis 2015
Seulement 161 exemplaires produits
Rapport d’expertise en 2015… à 74.587km
84.200km
Peinture : Argent Métallisé
Châssis n°WP0ZZZ91ZKS152069
Moteur d’origine n°64K05698 M930/25
Entretiens :
Le 12/09/1989 à 48km Porsche Tokyo
Le 04/03/1991 à 3.341km Porsche Tokyo
Le 12/06/1997 à 19.213km au Japon chez un spécialiste
Le 30/04/1999 à 31.291km au Japon chez un spécialiste
Le 15/06/2001 à 43.646k au Japon chez un spécialiste
Le 12/06/2003 à 54.033km au Japon chez un spécialiste
Le 12/12/2005 à 60.773km au Japon chez un spécialiste
Le 02/07/2020 à 75.898km Centre Porsche Lorient
Le 28/04/2021 (système de capote)
Le 27/07/2021 à 76.126km chez le spécialiste G.G.A
Le 07/07/2022 à 78.059km chez le spécialiste Baumet
Options :
C08 Japon
LT Cuir Noir
559 Climatisation
401 Jantes Fuchs 16’
980 Argent Silver Métal
330 Radio K7 Blaupunkt
197 Batterie plus puissante
340 Siège chauffant à droite
139 Siège chauffant à gauche
Nous disposons de son carnet d’entretien d’origine, manuels d’utilisation, double de clés…
Un entretien sera effectué pour la vente.
Visible uniquement dans notre showroom sur rendez-vous.
N’hésitez pas à nous joindre pour plus d’infos / prendre rendez-vous
Renseignements sur demande par mail ou téléphone
Depuis cinquante ans, la Porsche 911 fascine les amateurs d’automobiles du monde entier et fait figure aujourd’hui de modèle de référence. La première génération est commercialisée en 1964, peu de voitures peuvent se prévaloir d’une longévité aussi longue et d’une telle incarnation de la voiture de sport par excellence. La 911 est aussi une référence pour tous les autres modèles de la marque, la Porsche 930, la Porsche 964, la Porsche 996… Mais n’oublions pas pour autant les autres, la Porsche 924, la Porsche 944, la Porsche 928, et bien sûr la toute première : la Porsche 356 et quelques autres perles rares comme la Porsche 550…
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