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Porsche 911 Carrera 3.2 Targa G50 - Très bel état - Historique complet (carnet & factures) - Garantie
Caractéristiques :
Moteur 6 cylindres à plat - 3 164 cm3 - 231 ch - 16 CV
Boîte de vitesses manuelle à 5… rapports (G50)
Extérieur blanc “Grand Prix White” (L908) - Intérieur similicuir rouge “Burgundy” (LX)
Première MEC : 01/07/1987
Kilométrage : 197 600 kilomètres (compteur en miles)
VIN : WP0EB0910HS161489
Historique :
Apparue à la fin de l'ère des "caisses G", la Porsche 911 Carrera 3.2 équipée de la boîte Getrag G50 représente l'aboutissement technique de la lignée avant l'arrivée de la 964. Ce modèle d'origine américaine a traversé les décennies en conservant ses spécificités esthétiques, comme ses butoirs de pare-chocs caractéristiques, tout en offrant une robustesse mécanique devenue légendaire. Sa configuration Targa, avec son arceau iconique, permet de profiter de la sonorité du Flat-6 en plein air, un plaisir sublimé par le guidage précis et moderne de sa transmission introduite en 1987.
Cet exemplaire a été livré neuf aux Etats-Unis le 30 juin 1987 à la concession Porsche Ron Fondren de Bâton-Rouge en Louisiane. Cette auto est importée en Allemagne en 2018. Cette 911 arrive en France en 2022. Le propriétaire actuel l’achète en 2022. Nous disposons de son historique d’entretien depuis 1987 et de son carnet d’entretien tamponné jusqu’en 2000.
Etat :
Cette 911 est en très bon état général.
La carrosserie est en très bonne condition. Les alignements et les ajustements sont bons. La peinture blanche “Grand Prix” est bien tendue et offre une belle profondeur. Les jantes sont plutôt bien conservées. Les optiques de phares ne présentent pas de défauts particuliers. Le toit targa est étanche et fonctionnel. Esthétiquement, elle a été reconfigurée avec les phares et pares chocs européens, pour qu’elle soit plus élégante.
Dans l'habitacle, les sièges en similicuir bordeaux sont bien conservés. La planche de bord ne présente pas de défauts particuliers. Le volant est en bon état. Les instruments de bords sont fonctionnels.
Le flat-6 3.2 démarre normalement et prend bien ses tours. Le passage des rapports de la boîte mécanique à 5 rapports G50 est fluide et agréable. Le comportement routier est très bon. Le moteur a été décatalysé, afin de retrouver un niveau de puissance équivalent aux exemplaires livrés en Europe. Pour une meilleure sonorité, l’échappement est en inox.
Date de production des pneus : 2012
Equipements et options :
C02 : Origine USA
341 : Verrouillage centralisé
395 : Jantes Fuchs 16”
454 : Régulateur de vitesse
473 : Aileron arrière
533 : Alarme antivol
Documents : pas présent dans le dossier
certificat d’immatriculation ;
contrôle technique ;
dossier de factures ;
carnet d’entretien tamponné ;
rapport Histovec.
Les informations présentées dans cette annonce sont fournies par le vendeur de l'auto.
Pack Sérénité et une Garantie panne mécanique de 6 mois inclus
Possibilité de financement.
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Auto visible à Saint-Martin de Crau (13310).
Référence interne : AC31344
Depuis cinquante ans, la Porsche 911 fascine les amateurs d’automobiles du monde entier et fait figure aujourd’hui de modèle de référence. La première génération est commercialisée en 1964, peu de voitures peuvent se prévaloir d’une longévité aussi longue et d’une telle incarnation de la voiture de sport par excellence. La 911 est aussi une référence pour tous les autres modèles de la marque, la Porsche 930, la Porsche 964, la Porsche 996… Mais n’oublions pas pour autant les autres, la Porsche 924, la Porsche 944, la Porsche 928, et bien sûr la toute première : la Porsche 356 et quelques autres perles rares comme la Porsche 550…
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