Renault 5 Gordini | 1984
Points forts:
– Moteur atmosphérique Alpine et suspension Alpine Turbo
– Peinture d’origine avec intérieur sportif alpin
– Suspension… GAZ réglable et boîte de vitesses à 5 rapports
– Version 3 portes avec jantes Alpine Turbo d’origine
– Seulement 85,000 km, avec documentation
Le vendeur propose une Renault 5 Gordini de 1984. Cette berline 3 portes est équipée de pièces Alpine, dont un moteur atmosphérique Alpine, une suspension Alpine Turbo, des jantes Alpine Turbo d'origine et une suspension GAZ réglable pour une meilleure tenue de route. Équipée d'une boîte manuelle à 5 rapports, elle n'a parcouru que 85,000 km, documents à l'appui.
La carrosserie est en bon état, avec seulement quelques petites bosses et traces d'usure. La peinture est toujours d'origine et conserve un aspect authentique.
Sous les tapis de sol et sur le plancher, la voiture se présente dans un état remarquablement soigné. L'intérieur sport est équipé de sièges baquets König, tandis que les autres éléments intérieurs correspondent à ceux d'une R5 Alpine Turbo d'origine. L'ensemble paraît soigné et complet.
Techniquement, cette Renault est en bon état. Les feux et les clignotants fonctionnent, et la voiture dispose d'un contrôle technique valide. Elle ne dispose pas de direction assistée ni d'autres améliorations techniques, hormis les réglages sportifs déjà mentionnés.
Lancée en 5, la Renault 1972 est rapidement devenue l'une des compactes les plus populaires d'Europe. Conçue dans un souci de praticité et de modernité, elle répondait aux besoins de mobilité en constante évolution des années 1970. Les versions sportives, notamment l'Alpine et la Gordini, offraient une dynamique de conduite plus précise et faisaient le pont entre la citadine de tous les jours et le segment sportif.
La version Gordini était initialement connue comme la version sportive en France, tandis qu'au Royaume-Uni, ce nom était utilisé à la place d'Alpine pour les droits de la marque. Les versions Alpine bénéficiaient d'un moteur plus lourd, d'une suspension modifiée et souvent d'équipements intérieurs spécifiques augmentant le plaisir de conduite. Les modèles Turbo étaient des concurrents directs des versions rapides de marques telles que Fiat, Volkswagen et Peugeot dans les années 1980.
Grâce à son poids léger et à son moteur dynamique, la R5 équipée d'Alpine reste aujourd'hui encore très populaire auprès des amateurs de sportives classiques françaises. Les modèles techniquement repensés mais visuellement proches de l'original, comme celui-ci, sont particulièrement appréciés pour leur équilibre entre plaisir de conduite, simplicité et caractère. Grâce à son histoire, ses pièces d'origine et ses améliorations techniques, cette Renault offre un mélange fascinant d'authenticité et de sportivité.
État de la carrosserie et de la peinture
4. Très bon : Petites bosses ou rayures ; peut nécessiter un minimum de travaux de carrosserie ou de correction de peinture.
État de l'intérieur
4. Très bon : propre avec une usure minimale ; peut nécessiter des remplacements mineurs pour les petites pièces manquantes ou cassées.
État technique
4. Très bon : Mécaniquement solide, avec éventuellement un entretien mineur requis.
Condition générale
4. Très bon état : ne présente qu'une usure minimale et est prêt à rouler à tout moment.
Cet article est vendu tel quel. L'état de cet article est l'opinion du vendeur et peut différer de votre propre opinion. Les photos et descriptions de l'annonce sont fournies à titre informatif seulement.
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