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Très jolie Mercedes 450 SL, livrée en 1979 aux Etats-Unis, et Européanisé depuis son arrivée en France.
Cette R107 dispose d’un gros dossier de factures depuis l’origine permettant de suivre la totalité de son kilométrage de 111 000 miles, soit environ 177 000 km en 44 ans.
Livrée avec son hard top d’origine dans la teinte de la carrosserie, capote de couleur… bleu foncé en parfait état.
La carrosserie est très saine, sans corrosion ni bosses.
Une révision mécanique vient d’être réalisée par un spécialiste.
Cette Mercedes Cabriolet est prête à ravir les amoureux du modèle et de ceux qui recherchent une auto fiable, agréable à conduite, et avec une ligne intemporelle, aussi bien en coupé qu’en cabriolet.
Véhicule révisé et garanti 12 mois. Carte grise collection
Livraison dans toute l’Europe sur devis.
Reprise et financement possible.
Davantage de photos sur sportwagenparis.com
Visible uniquement sur rendez-vous dans PARIS 15
La Mercedes-Benz 190SL est présentée en 1954 au salon de New York. La marque allemande souhaite conquérir une part du marché florissant des roadsters outre-Atlantique.
La nouvelle génération de SL W113 remplace deux modèles : la 190SL et la 300SL. Son style est léger et dynamique. Le roadster SL s’impose comme un modèle clé dans la gamme Mercedes.
La série 107 relève le défi de remplacer la très réussie SL Pagode lancée en 1963. À son lancement en 1971, la SL R107 n’est mue que par des motorisations V8, 3.5 pour l’Europe mais déjà 4.5 pour l’Amérique du Nord. La voiture adoptera une variante à moteur 6 cylindres pour les marchés européens en 1974, et fera évoluer ses moteurs V8 pour les rendre moins gloutons.
Mercedes décide de prolonger sa carrière en présentant un face-lift
et de nouvelles motorisations au salon de Francfort
1985. Cette ultime évolution, couronné par la version
560SL développée pour le marché nord-américain, va
permettre à la série 107 de finir sa carrière en apothéose. Après
18 ans de carrière, la relève arrive au salon de Genève 1989 sous les
traits de la nouvelle SL R129.
