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EN QUELQUES MOTS
Septembre 1971, A.M. 1972
Moteur 2000, 2.0 carburateurs, 132cv
Boîte manuelle 5 vitesses
4 freins à… disque
Peinture gris argent "grigio medio metal AR728"
Intérieur beige
HISTORIQUE
Achetée neuve par un industriel connu du sud de l'Italie.
Ce premier propriétaire prend sa retraite en France avec ses voitures.
Rachetée par un collectionneur il y a deux ans qui la fait réviser en profondeur.
Elle a aujourd'hui 66900km au compteur.
CARROSSERIE
Pas de corrosion
Pas de zones découpées/ressoudées
Très beaux alignements
ACCASTILLAGE
En excellent état
Pare chocs et enjoliveurs neufs
Quelques craquelures dans les joints de vitrages
INTERIEUR
Merveilleux
Intégralement d origine, sans usure ni cassure
MECANIQUE
Très belle baie moteur d origine
Démarrage immédiat
Ralenti très stable
Température d'eau et pression u010fhuile nominales
Commandes douces et précises
Accélération très vives
Freins et suspensions très efficaces
Direction douce et précise
Sensations de puissance, de fluidité et de précision typiques des voitures d' origine
ROUES ET PNEUS
Jantes tôle et enjoliveurs conformes à l'origine
En plus , un jeu de jantes alliage d'époque.
Michelin XAS (2024)
VISITES ET ESSAIS
sur rendez-vous dans l'ouest Parisien à Boulogne -Billancourt
www.patrimoineclassique.fr
url ann.
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