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A vente aux enchères à la vente Artcurial le 27 janvier à partir de 14h00 - The Peninsula Paris - 19 Avenue Kléber, 75116 Paris, France
Lot N°32
1959 Mercedes-Benz 190 SL avec Hard-top
Estimation 100000 / 150000… €
Carte grise française
Châssis n° 121040109500769 Moteur n°12921109500817
- Vendue neuve en France, 3ème main
- Etat d’origine fabuleux, hard-top dans sa caisse d’origine
- Carnets, outils, documentation d’époque présents
Cette 190 SL est tout simplement une des plus originales en circulation. Son état de conservation remarquable est lié à son historique limpide : vendue neuve en France, elle fut commandée par Monsieur Laboudi de Cahors, de couleur noire avec intérieur en cuir beige, un 3ème siège optionnel et un hard-top qui lui fut livré dans une caisse en bois. Immatriculée le 16 avril 1959, elle fut utilisée avec grand soin puis vendue à un ami résidant également dans Lot en 1982. Elle sera conservée dans la même famille jusqu’en 2016, lorsque l’actuel propriétaire a pu en faire l’acquisition aux enchères. Fin connaisseur, il avait été séduit par l’état de préservation exceptionnel de la voiture, dont la carrosserie est en grande partie en peinture d’origine. La sellerie est également d’origine, affichant une patine remarquable et seule la capote assortie a été restaurée. Régulièrement entretenue, elle est en excellent état de fonctionnement et totalise moins de 80 800 km d’origine. Témoins du grand soin dont elle a bénéficié durant plus de 65 ans, elle est toujours accompagnée de son hard-top à petite lunette dans sa caisse de livraison d’origine, de ses manuels incluant le carnet d’entretien complété jusqu’en 1982, du barré rouge original au nom du 1er propriétaire, ou encore de sa trousse à outils d’origine, sans compter le cric et sa manivelle. Nous n’avons jamais rencontré une 190 SL dans un tel état de préservation, il s’agit d’un exemplaire unique à l’historique limpide et documenté, une véritable pièce de musée prête à prendre la route.
--- Vente aux enchères 27 janvier à partir de14h00
The Peninsula Paris
19 Avenue Kléber, 75116 Paris, France
Exposition
Samedi 24 janvier de 10:00 à 18:00
Dimanche 25 janvier de 10:00 à 18:00
Lundi 26 janvier de 09:00 à 18:00
Mardi 27 janvier de 09:30 à 13:00
The Peninsula Paris
19 Avenue Kléber, 75116 Paris, France
Commissaire-priseur
Anne-Claire MANDINE
Tél. +33 1 42 99 20 73
motorcars@artcurial.com
Bureau des enchères
Kristina Vrzests
Tél. +33 1 42 99 20 51
bids@artcurial.com
La Mercedes-Benz 190SL est présentée en 1954 au salon de New York. La marque allemande souhaite conquérir une part du marché florissant des roadsters outre-Atlantique.
La nouvelle génération de SL W113 remplace deux modèles : la 190SL et la 300SL. Son style est léger et dynamique. Le roadster SL s’impose comme un modèle clé dans la gamme Mercedes.
La série 107 relève le défi de remplacer la très réussie SL Pagode lancée en 1963. À son lancement en 1971, la SL R107 n’est mue que par des motorisations V8, 3.5 pour l’Europe mais déjà 4.5 pour l’Amérique du Nord. La voiture adoptera une variante à moteur 6 cylindres pour les marchés européens en 1974, et fera évoluer ses moteurs V8 pour les rendre moins gloutons.
Mercedes décide de prolonger sa carrière en présentant un face-lift
et de nouvelles motorisations au salon de Francfort
1985. Cette ultime évolution, couronné par la version
560SL développée pour le marché nord-américain, va
permettre à la série 107 de finir sa carrière en apothéose. Après
18 ans de carrière, la relève arrive au salon de Genève 1989 sous les
traits de la nouvelle SL R129.
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