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Mercedes-Benz 190 SL - Très bon état - Restaurée - Garantie
Caractéristiques :
Moteur 4 cylindres en ligne - 1 897 cm3 - 105 ch - 11 cv
Boîte de vitesses manuelle à 4… rapports
Extérieur blanc ivoire DB 620 - Intérieur cuir rouge
Première MEC : 01/07/1959
Kilométrage : 10 921 kilomètres
Numéro de châssis : 12104010900358
Historique :
Lancée en 1954 pour offrir une alternative plus accessible et confortable à la mythique 300 SL, la 190 SL repose sur une structure de berline « Ponton ». Elle est équipée d'un moteur quatre cylindres de 1,9 litre développant 105 ch, associé à une boîte manuelle à quatre rapports. Ce cabriolet deux places a connu un immense succès commercial avec plus de 25 000 exemplaires produits, séduisant des célébrités telles que Grace Kelly ou Miles Davis.
Cet exemplaire de Mercedes-Benz 190 SL a été mis en circulation le 1er juillet 1959 au Pays-Bas.
Cette SL est importée en France en 2009. Elle est aujourd’hui immatriculée en carte grise collection. Son propriétaire actuel l’achète lors d’une vente aux enchères de la maison Aguttes à Lyon le 8 novembre 2014.
L’auto dispose d’un historique documenté avec plusieurs factures, des expertises et documents administratifs couvrant plus d’une décennie. Elle a fait l’objet d’une restauration complète en 2008 et se présente aujourd’hui dans une configuration fidèle à l’origine, tant sur le plan esthétique que mécanique.
Etat : L’auto est en très bon état général.
La carrosserie présente un bel aspect d’ensemble, cohérent avec l’âge du véhicule. La teinte blanc ivoire DB620 a été refaite et offre un très bel éclat. Les chromes et les jantes jantes d’origine avec enjoliveurs sont globalement très bien conservés. La capote en alpaga noire est en parfait état et son mécanisme fonctionne normalement. La structure est saine et exempte de corrosion. Les joints de carrosserie ainsi que les éléments extérieurs ont été remplacés.
L’habitacle est en excellent état, il a été entièrement restauré. Les sièges et garnitures en cuir rouge ont été refaits à neuf et présentent une qualité de finition remarquable. Les moquettes et les panneaux de portes ont également été refaits, dans le respect de la configuration d’origine. La planche de bord est en très bel état. Toute l’instrumentation de bord est fonctionnelle. L’auto est équipée d'un autoradio Becker Europas d’époque.
L’ensemble de la mécanique a été restauré et fonctionne parfaitement. Les différents travaux réalisés au fil des années, notamment sur la carburation, l’allumage et les réglages moteur, permettent d’assurer un fonctionnement sain de l’ensemble. La boîte de vitesses permet des passages de rapports fluides et bien guidés. Le comportement routier est très bon.
Travaux :
09/2022 - SL Service Euro Trading
Kit réfection carburateurs Solex
Remplacement éléments d’étanchéité carburateurs
02/2023 - Groupe Vidal Auto
Plaquettes de frein remplacées
Fourniture pièces de freinage
03/2023 - SL Service Euro Trading
Remplacement pompe à eau
Remplacement durites de refroidissement
Remplacement colliers et éléments de fixation
Remplacement filtre à huile
04/2023 - SL Service Euro Trading
Remplacement joints de collecteur
Remplacement thermostat + joints
Kit montage carburateur Solex
Documents :
- Certificat d’immatriculation
- Dossier de factures
- Contrôle technique
- Rapport d’expert
- Rapport histovec
Auto visible à Puget-sur-Argens (83480).
Les informations présentées dans cette annonce sont fournies par le vendeur de l'auto.
Pack Sérénité et une Garantie panne mécanique de 6 mois inclus.
Possibilité de financement.
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CarJager accompagne depuis 2018 acheteurs et vendeurs d’automobiles anciennes et sportives, depuis les avant-guerre jusqu’aux GT contemporaines. Notre équipe de 30 collaborateurs basée à Aix-en-Provence et Paris gère plus de 500 transactions par an, avec une gamme de services inédite: photo et vidéo, expertise, transport, sourcing, financement et paiement par compte séquestre. N’hésitez pas à venir à la rencontre de notre équipe à Rétromobile, Epoqu’Auto, Interclassics Brussels ou encore au Mans Classic pour parler de vos projets automobiles.
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et de nouvelles motorisations au salon de Francfort
1985. Cette ultime évolution, couronné par la version
560SL développée pour le marché nord-américain, va
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18 ans de carrière, la relève arrive au salon de Genève 1989 sous les
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