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Triumph TR4 restaurée d'exception!
Cette Triumph TR4 de 1962, magnifiquement restaurée de A à Z, est une véritable perle. Elle est vendue avec une documentation photographique complète de sa restauration, réalisée par la célèbre famille Kooy. Hans Kooy était un spécialiste Triumph très respecté aux Pays-Bas. Son savoir-faire transparaît clairement dans la qualité exceptionnelle de cette restauration.
Arborant une combinaison de couleurs… élégante et saisissante, cette TR4 est en superbe état et attire tous les regards. Son puissant moteur quatre cylindres de 2,2 litres est associé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports avec overdrive. Cette configuration offre une expérience de conduite pure et grisante, caractéristique des voitures de sport britanniques classiques.
Cette voiture, immatriculée aux Pays-Bas, est proposée à seulement 37.500,- Euro, soit une fraction du coût total de sa restauration.
Il s'agit sans doute de l'une des plus belles Triumph TR4 actuellement disponibles sur le marché!
Very Superior Old Cars est une société de conseil spécialisée dans les voitures de sport classiques, fondée en 1992. Nous accompagnons nos clients dans tous les aspects liés à leur passion automobile : conseils en acquisition et restauration, gestion de projet, et même vente privée dans notre galerie d'art.
VSOC est idéalement située entre Amsterdam et La Haye, à seulement 17 km de l'aéroport de Schiphol. Nous exposons une large sélection de voitures de sport classiques, en très bon ou excellent état, allant de modèles élégants et abordables à des pièces de collection rares et précieuses. Si vous prévoyez de nous rendre visite aux Pays-Bas, nous vous conseillons de prendre rendez-vous afin de vous consacrer le temps nécessaire. Si vous arrivez en avion ou en train, nous serons ravis de venir vous chercher à l'aéroport ou à la gare. Outre le néerlandais, nous parlons anglais, allemand, français et italien.
Histoire du modèle
La gamme Triumph TR est réputée pour sa robustesse, son caractère sportif et son succès durable dans l'histoire des voitures de sport britanniques. La Triumph TR4 représente une étape clé dans l'évolution de la gamme TR, alliant une fiabilité mécanique éprouvée à un progrès significatif en matière de raffinement et d'ergonomie.
Michelotti avait dessiné une carrosserie moderne et élégante pour ce qui allait devenir la TR4. Avec ses lignes classiques, cette nouvelle carrosserie confère encore aujourd'hui à la TR4 une beauté intemporelle, absente des TR précédentes. Les essais routiers de l'époque ont salué la nouvelle direction et la carrosserie, et la TR4 a généralement été bien accueillie.
La TR4 (et la TR4A) était équipée du moteur Vanguard classique à chemises humides de 86 mm d'alésage, offrant une cylindrée de 2 138 cm³. Bien que mécaniquement très proche de la TR3A, sa carrosserie modernisée, sa direction améliorée et son confort de conduite accru ont assuré à la TR4 une place de choix dans l'histoire des voitures de sport Triumph.
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