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Porsche 930 3.3 Turbo 'G50'
- Moteur: 3.299cc flat 6
- Transmission: Boîte manuelle
- Kilométrage: 99999 km
- Couleur: Slate Grey Metallic -… L22D / Dark Grey Leather - YS
- Dernière année de production avec boîte manuelle G50 à cinq vitesses
- Exemplaire à faible kilométrage – juste en dessous de 100.000 km
- Rare teinte Slate Grey Metallic avec intérieur tout cuir
- Trois propriétaires depuis l’origine – Livré neuf en Belgique
- État exceptionnellement d'origine et superbement conservé
La dernière année de production de la célèbre 911 Turbo de génération 930 représente l'aboutissement de plus de dix ans d’évolution. Les exemplaires de 1989 – comme celui proposé ici – figurent parmi les plus recherchés. Ce sont les seuls 930 à être équipés de la très prisée boîte G50 à cinq rapports, offrant une conduite bien plus agréable que les versions antérieures à quatre vitesses. Lorsque Porsche annonça l'arrivée imminente de la 964, tous les modèles Turbo restants furent vendus en un temps record.
Cet exemplaire a été livré neuf en Belgique le 26 avril 1989. Il se distingue par sa configuration élégante : peinture Slate Grey Metallic associée à un intérieur entièrement en cuir drapé. Il a été commandé avec des options d’usine bien choisies, notamment un toit ouvrant électrique, des sièges en cuir drapé, un levier de vitesses court (short shift) et des ceintures de sécurité arrière. Il est également équipé d’un différentiel autobloquant.
La voiture possède un historique de propriété clair et traçable, avec seulement trois propriétaires depuis sa mise en circulation. Le deuxième propriétaire a d’abord immatriculé la voiture au nom de sa société avant de la transférer à son nom personnel. Il l’a conservée pendant encore dix ans avant de la vendre à l’actuel propriétaire en 2015. Celui-ci l’a intégrée à sa collection et ne l’a quasiment pas utilisée, se contentant de la faire tourner régulièrement pour préserver la batterie, les fluides et la mécanique.
Tout au long de sa vie, la voiture a été entretenue dans le réseau officiel Porsche en Belgique. Le carnet d’entretien tamponné atteste de son faible kilométrage. Le compteur affiche actuellement un peu moins de 100.000 km.
L’un des aspects les plus remarquables de cet exemplaire est son état de conservation exceptionnel. La peinture est en grande partie d’origine, avec seulement une légère retouche sur l’aile arrière droite. La carrosserie présente une belle brillance uniforme et tous les vitrages et optiques sont clairs, sans fissures ni ternissures. Les panneaux sont d’origine, avec les autocollants d’usine confirmant l’absence de tout accident. Les jantes Fuchs d’origine complètent le look iconique de la 930.
À l’intérieur, l’usage est minime – un véritable témoignage du soin apporté par ses propriétaires et de la qualité de fabrication Porsche. Les sièges, moquettes, panneaux de porte, tableau de bord et interrupteurs sont en état exceptionnel, sans usure notable. Bien sur, elle a toujours ca radio Blaupunkt d'origine.
Sont inclus dans la vente : la trousse à outils d’origine, la roue de secours, le compresseur, le manomètre de pression des pneus ainsi que les manuels d’origine.
Cette 911 Turbo de 1989 est un exemplaire de collection rare de la dernière année du modèle 930. Elle offre un équilibre parfait entre authenticité, options désirables et faible kilométrage. Que ce soit pour enrichir une collection Porsche ou pour le plaisir de conduire lors de voyages et escapades, cette Turbo s’adapte à tous les contextes – aussi à l’aise dans une soirée de gala que sur une route de montagne.
OPTIONS D'USINE
C22 : Livrée neuve en Belgique
139 + 340 : Sièges chauffants
243 : Levier de vitesses court G50
586 : Sièges sport
605 : Réglage de hauteur des phares
650 : Toit ouvrant
935 : Sièges arrière en cuir drapé 'raff'
975 : Moquette velours dans le compartiment à bagages
980 : Sièges avant en cuir drapé 'raff'
Renseignements sur demande par mail ou téléphone
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