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Elegance Car a le plaisir de vous proposer cette magnifique Porsche 911 2.4T Targa qui est dans un "Etat Concours" après une restauration complète réalisée en 2018.
Cet exemplaire a été livré neuf au Texas (État souvent comparé à la Californie pour son climat sec) en octobre 1971, l’année où la 911 connaît son aboutissement ultime, avec une nouvelle augmentation… de cylindrée à 2.4 litres offrant à la 911T une puissance de 130cv. Seule la version destinée aux États-Unis, comme celle-ci, est équipée d’une injection mécanique portant ainsi la puissance à 140cv.
C’est également à cette période qu’apparaît la légendaire "Ölklappe", une trappe à huile située sur l’aile arrière droite, mise en place suite au déplacement du réservoir d’huile devant l’essieu arrière. Cette configuration, directement inspirée de la mythique 911R, sera abandonnée dès le millésime 1973, à cause de fréquentes confusions avec la trappe à essence.
Son très désirable Bleu Gulf 328 (coloris optionnel Porsche d’époque) a été idéalement choisi lor de la restauration et souligne élégamment les contrastes avec les grilles noires avant/arrière et les jantes Fuchs assorties (option d’époque). Le moteur type 911/51 est Matching Numbers, tout comme la boîte manuelle 5 rapports de type 915/02, elle aussi proposée en option. Parmi les autres options elle possède les vitres teintées, les appuie-têtes, le volant cuir et un autoradio Blaupunkt d’origine toujours disponible et remplacé avec soin par un système Porsche Classic Communication Management (PCCM) offrant des fonctionnalités modernes (GPS, Bluetooth, streaming audio).
*Superbe configuration / Matching Numbers
*Restauration absolument remarquable réalisée par des spécialistes Porsche renommés
*Version *Ölklappe* rare / Moteur injection 140ch / Boîte 5 rapports
Complément photo et vidéo visible sur notre site : www.elegancecar.com
Depuis cinquante ans, la Porsche 911 fascine les amateurs d’automobiles du monde entier et fait figure aujourd’hui de modèle de référence. La première génération est commercialisée en 1964, peu de voitures peuvent se prévaloir d’une longévité aussi longue et d’une telle incarnation de la voiture de sport par excellence. La 911 est aussi une référence pour tous les autres modèles de la marque, la Porsche 930, la Porsche 964, la Porsche 996… Mais n’oublions pas pour autant les autres, la Porsche 924, la Porsche 944, la Porsche 928, et bien sûr la toute première : la Porsche 356 et quelques autres perles rares comme la Porsche 550…
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