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Alfa Romeo Giulietta Spider 750 D - Très bel état - Garantie
Caractéristiques :
Moteur 4 cylindres en ligne double arbre à cames en tête - 1290 cm3 - 89 ch - 7 CV
Boîte de vitesses mécanique à 5 rapports… synchronisés
Extérieur Rosso - Intérieur noir
Première MEC : 17/03/1959
Kilométrage : 15 700 kilomètres (compteur à 5 chiffres)
N° de série : 05827
Historique :
La Giulietta spider Tipo 750 D est notamment reconnaissable à ses petits feux arrière, jugés plus épurés et désirables que les versions ultérieures.
Cet exemplaire a fait l'objet d'une restauration approfondie en 2008-2009 par le propriétaire précédent, confiée au Garage ASTB de Châteaurenard (spécialiste Alfa Romeo) : reconstruction complète du moteur avec remplacement des chemises et pistons, des chaînes de distribution, des pompes à huile et à eau, refonte intégrale du freinage, pose d'une capote neuve sur mesure par la Sellerie du Pays de Cèze, et reprise complète de la carrosserie. Son propriétaire actuel en assure la garde depuis 2009. Il a depuis lors conduit une mise à niveau mécanique raisonnée, en confiant systématiquement l'auto à des professionnels spécialisés Alfa Romeo. Deux expertises successives ont été réalisées en 2012 et 2022 attestant du très bon suivi de l’auto.
Cet exemplaire se présente dans un très bel état général.
La carrosserie et ses éléments amovibles sont en bon état d'ensemble. La peinture de teinte rouge, refaite lors de la restauration, présente un aspect de finition soigné, homogène et sans déformation apparente. Le soubassement, contrôlé sur pont élévateur lors de l'expertise d'octobre 2022, ne présente aucune trace de choc, de déformation ni d'oxydation apparente. La capote en toile noire ainsi que son mécanisme sont en bon état de fonctionnement. Les chromes — pare-chocs, calandre, entourages d'optiques, antenne d'aile arrière gauche — sont sans trace d'oxydation. Les jantes tôle avec enjoliveurs chromés de série sont en bonne condition.
Dans l'habitacle, la sellerie en simili noir avec bordure de finition rouge est en très bon état : sièges et panneaux de portes sont bien conservés, la moquette intérieure rouge ne présente aucune usure notable. La toile de capote et son mécanisme fonctionnent parfaitement. L'intervention de Guigues Interior Concept (Meilleur Ouvrier de France, Aix-en-Provence) en 2010 témoigne du soin particulier apporté à cet intérieur. La planche de bord accueille une instrumentation complète et d'origine en état de fonctionnement. L'auto est équipée d'un autoradio Autovox, accessoire d'époque à la patine charmante. Le volant trois branches à rayons aluminium, d'origine, est en bel état.
Le 4 cylindres 1290 cm3 AR 00530, porté à 89 chevaux et intégralement refait en juillet 2020 par un professionnel de la marque, s'éveille instantanément et monte franchement dans les tours, sans le moindre à-coup ni fumée suspecte à l'échappement. Le ralenti est stable et la reprise, vive. Il est alimenté par un carburateur double corps Weber, équipé d'un distributeur électronique 123 Ignition et d'une pompe à essence électrique Facet — un ensemble qui modernise discrètement la fiabilité sans altérer l'âme sonore et mécanique du moteur. Un carter inférieur cloisonné complète la préparation. La boîte de vitesses mécanique à 5 rapports synchronisés, substituée en août 2016 à la boîte d'origine à 4 rapports par Giglio Racing (spécialiste Alfa Romeo, Toulon), autorise des passages de rapports nets, sans jeu ni fuite apparente. Le comportement routier est précis et engageant : les amortisseurs KONI équipés de ressorts à tarage plus ferme et une barre stabilisatrice avant de plus grand diamètre confèrent à cette Spider une tenue de route plus affûtée que d'origine, sans sacrifier le confort d'usage. Le freinage à tambours a été intégralement reconditionné en 2026, cylindres de roue et maître-cylindre neufs ; le radiateur de refroidissement a simultanément été remplacé par un faisceau tout cuivre de fabrication française (Provence Radiateurs, Aix-en-Provence). Le taux d'efficacité global du freinage est très satisfaisant selon le dernier procès-verbal de contrôle technique.
DOT Pneus : Avant : 2016 Arrière : 2016
Travaux marquants :
2008 — 4 051 € (Garage ASTB, spécialiste Alfa Romeo, Châteaurenard) :
- reconstruction moteur 1300 (vilebrequin toilé, chemises-pistons, chaînes de distribution, pompe à huile, pompe à eau, pompe à essence, pochette de joints, thermostat) ;
2009 — env. 6 400 € (Garage ASTB + Sellerie du Pays de Cèze) :
- embrayage neuf ;
- révision intégrale du freinage (regarnissage machoires, maître-cylindre, cylindres de roue) ;
- remplacement carburateur, jauge à essence, nettoyage réservoir ;
- capote neuve sur mesure ;
- pare-brise ;
2010 (Thierry Reyre Carrosserie-Peinture, Vernègues + Guigues Interior Concept MOF, Aix-en-Provence) :
- retouches carrosserie et peinture ;
- réfection sellerie par Meilleur Ouvrier de France ;
2012 (divers) :
- 4 amortisseurs KONI Classic neufs + ressorts Afaolic ;
- faisceau d'allumage neuf 750/101 ;
2016 (Giglio Racing, spécialiste Alfa Romeo, Toulon) :
- remplacement boîte de vitesses (4 rapports → 5 rapports synchronisés) ;
2020 (professionnel de la marque) :
- reconstruction complète moteur AR00530-F5923, porté à 89 CV ;
- remplacement carburateur Weber double corps ;
- distributeur électronique 123 Ignition ;
- pompe à essence électrique Facet ;
2022 (Retro Rosso, spécialiste Alfa Romeo) :
- maître-cylindre de frein et réfection freins arrière ;
2025 — env. 690 € (ARD + Retro Rosso) :
- regarnissage machoires de frein ;
- cylindres de roue, joint couvre-culasse, filtre à huile ;
- silentblocs direction, roulements de roue avant SKF ;
2026 — 770 € (Provence Radiateurs, Aix-en-Provence) :
- freinage intégralement reconditionné, cylindres et maître-cylindre neufs ;
- remplacement radiateur de refroidissement faisceau tout cuivre, fabrication française ;
Documents :
- certificat d'immatriculation (enregistrement 03/09/2009) ;
- dossier de factures complet depuis le 26/09/2008 ;
- rapport d'expertise.
Les informations présentées dans cette annonce sont fournies par le vendeur de l'auto.
L'auto est visible près d’Alleins (13980).
Pack Sérénité et une Garantie panne mécanique de 6 mois inclus.
Possibilité de financement.
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