Lot N° 60
1962 Jaguar Type E Série 1 coupé compétition FIA
Estimation 80 000 – 120 000 €
Titre de circulation américain, dédouanée pour… l'UE
Châssis n° 887923
- Intéressante Série 1 de 1962
- Préparation poussé, fiche FIA valable jusqu’en 2032
- Peu utilisée depuis la fin de la préparation
Ce coupé Type E Série 1, équipé de son moteur d'origine, a été acheté aux États-Unis par son propriétaire suédois dans le but de le préparer pour les courses historiques FIA. Dans le respect de la règlementation internationale, les travaux ont commencé il y a cinq ans et ont porté sur l'ensemble de la voiture, à commencer par la carrosserie qui a été équipée d'un capot, de portes et d'ailes arrière en aluminium. Un arceau a été posé, de même que des sièges baquet Sparco et des harnais six points. Les suspensions et les freins ont laissé place à des éléments renforcés et le pont arrière a reçu un système de refroidissement. La voiture présente aujourd'hui des jantes 6 pouces à l'avant et 7 pouces à l'arrière, chaussées de pneus Dunlop adéquats.
Le moteur a fait l'objet d'une préparation particulièrement poussée. Le bloc 3,8 litres d'origine a été réalésé à 4 litres, avec culasse "straight angle", vilebrequin équilibré, collecteur d'échappement FIA, collecteur d'admission Wreford, pistons Omega, kit de lubrification spécial, trois carburateurs Weber de 45 mm et plusieurs pièces compétition fournies par Rob Beere Racing, en Angleterre : arbres à cames, soupapes plus grosses, ressorts de soupapes, amortisseur de vilebrequin, bielles Sportsman, goujons de culasse, pompe à huile, volant et mécanisme d'embrayage. Selon le propriétaire, ce moteur développe aujourd'hui quelque 300 ch. La voiture ayant été terminée assez récemment, il ne l'a toutefois utilisée que pour un roulage et une course sprint et souhaite aujourd'hui s'en séparer, l'âge aidant, pour réduire sa flotte de voitures de compétition. Il conviendra, pour le prochain propriétaire, de peaufiner les réglages châssis et train roulant de la voiture afin de la mettre à sa main. La voiture a été faite pour être performante, et on pourra améliorer son aspect cosmétique générale qui rappelle les voitures de courses de cette époque.
Pour la petite histoire, l'élégante livrée bleu et orange de cette Type E magnifiquement préparée est due à ce que son propriétaire était distributeur en Suède de produits Gulf. Elle est accompagnée d'un Passeport Technique Historique FIA valable jusqu’en 2032 et constituera sur la piste une très sérieuse concurrente.
A vendre aux enchères dimanche 27 octobre à partir de 16h
Vente aux enchères ARTCURIAL
Automobiles sur les Champs
Dont la succession André Trigano
Garage privé Artcurial
Entrée par le 59, Avenue Montaigne
75008 Paris
Exposition publique :
- Samedi 26 octobre 2024 : 10h – 19h
- Dimanche 27 octobre 2024 : 10h – 16h
Contact Anne Claire MANDINE
Tél. +33 1 42 99 20 73
acmandine@artcurial.com
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