Mini Moke en acier inoxydable magnifiquement restaurée du Portugal. Avec immatriculation néerlandaise et en état de marche. La Mini Moke a été développée par la British Motor Corporation. Elle était destinée aux forces armées britanniques, mais a été rejetée en raison de la faible garde au sol et de l'absence de quatre roues motrices.[ En revanche, la Moke jouissait d'une grande popularité auprès des nouveaux riches dans les lieux à la mode comme Cannes et Saint-Tropez .. La Mini Moke a été construite à Longbridge, au Royaume-Uni jusqu'en 1968 ; un total de 14 518 exemplaires. De 1966 à 1981,… environ 26 000 unités ont été construites à BMC/British Leyland en Australie. La ligne de production a ensuite été déplacée vers l'usine portugaise BL de Setubál (IMA) où environ 8 500 unités ont été produites jusqu'en 1990. En 1989, une série de 250 pièces Mini Moke 25 a été construite, pour célébrer le 25e anniversaire de la production de la Mini Moke.En 1990, le groupe, désormais connu sous le nom de Rover Group, a vendu ses installations de production au constructeur italien de motos Cagiva, qui a construit environ 1 500 unités supplémentaires à Setúbal sous le nom de Cagiva Moke. La production totale de Moke s'élève donc à environ 50 000 unités. En 1993, Cagiva a déplacé les installations de production en Italie, mais la production n'a pas repris.
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