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*Collectionneur, maniaque, je me sépare de ma Golf Gti 1600 BV5. N'hésitez pas à m'appeler pour en discuter au téléphone !
*Très bel état, authentique, certificat VW, matching numbers / color
*Entretenue sans regarder à la dépense : Culasse refaite, soupapes, coussinets, allumage également... Dernier gros entretien (4100€) chez Voitures Vintage (spécialiste youngtimers) en octobre 2024 : distribution + pompe à eau,… tout le système KJetronic, pompe à essence, toutes les pressions d'essence… Remplacés récemment : transmission droite, 4 roulements, maître cylindre de frein + purge.
*Sellerie rayures noires/rouges motif KL présente légère usure du tissus bourrelet conducteur. Tableau de bord avec liseré rouge Mars : production entre septembre et décembre 1980 seulement ! Ciel de toit rigide d'origine en excellent état.
*Carrosserie restaurée en 2017/2018 dans sa couleur d'origine L31B Pas de corrosion bien entendu.
*Vendue neuve en Suisse en 1980, où son premier propriétaire la garde jusqu'en 1996, quand elle arrive en France 6 propriétaires de 1980 à 2010, je suis le 7ème depuis mai 2012 Beaucoup de factures (une soixantaine) attestant d'un entretien sérieux au fil des ans Dossier limpide Attestation FFVE obtenue, offrant la possibilité au futur acquéreur de faire une carte grise collection permettant de circuler en ZFE Le contrôle technique est OK
*INCLUS DANS LA VENTE : Manuel de bord d'origine Classeur de factures, anciens CT et anciens certificats d'immatriculation.
Merci de m'avoir lu, j'ai essayé d'être le plus précis possible. Au plaisir d'en discuter de vive voix
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