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A vendre aux enchères le 15 mars à partir de 13h30 à Paris
Vente Arcurial : The Fritz Neuser Collection - Passion of a Ferrari agent
Lot N°4
1968 Glas 2600 V8 2+2… Frua
Estimation 60000 - 100000 Euros
SANS RÉSERVE
Titre de circulation allemand
Châssis n° 602001279
- Modèle d'une grande rareté
- Restauration intégrale de grande qualité
- Dessin original de Pietro Frua
- Sans réserve
Produite à quelque 300 exemplaires, cette voiture est une véritable rareté, en plus d'une réelle originalité historique et technique. Tenant son nom de la famille Glas connue après-guerre pour ses petites Goggomobil, concurrentes des Messerschmitt KR 200 ou BMW Isetta, la marque basée à Dingolfing s'est lancée dans les années 60 sur le marché des coupés haut de gamme capables d'avaler les autoroutes à grande vitesse. C'est ainsi qu'est née la Glas V8, dont le moteur 2,6 litres doté d'un arbre à came en tête par rangée de cylindres développait 150 ch. Pour la carrosserie, Hans Glas s'est tourné vers Pietro Frua, ce qui explique l'air de famille de la Glas V8 avec la Maserati Quattroporte dont Frua était également l'auteur. Les difficultés financières de Glas ont toutefois conduit à son rachat en 1966 par BMW, qui a notamment apposé son logo sur le capot de la 2600 V8.
Immatriculée pour la première fois en 1968, cette voiture d’après la copie des documents d’enregistrement espagnol, n'a connu que deux propriétaires avant Neuser (qui en a fait l'acquisition en 2021) et a fait partie de la collection espagnole d'Antoni Riba et était immatriculé : B-629870. Elle était dans un bel état de conservation d’origine quand elle a bénéficié d'une restauration complète de très grande qualité. Rien n'a été laissé au hasard et le résultat est impressionnant avec une carrosserie superbe et des enjoliveurs et accessoires en parfait état, y compris l'insigne P. Frua sur le montant arrière. L'intérieur est de même facture, avec des sièges en cuir beige complètement refaits, un tableau de bord magnifique avec ses sept compteurs et un autoradio Skreibson derrière le grand volant en bois. Les travaux effectués sont documentés par des centaines de photos dans une clé USB livrée avec la voiture, qui n'a couvert que 1 670 km environ depuis sa restauration.
Rare et dans un état exceptionnel, cette Glas V8 ne manquera pas d'intéresser les amateurs de voitures sortant de l'ordinaire, témoins de la diversité du paysage automobile allemand des années 60.
----- The Fritz Neuser Collection - Passion of a Ferrari agent
Vente Artcurial dimanche 15 mars à partir de 13h30
7 Rond-Point des Champs-Élysées Marcel-Dassault - 75008 Paris
- Exposition :
vendredi 13 mars de 14:00 à 19:00
samedi 14 mars de 10:00 à 18:00
dimanche 15 mars de 09:00 à 12:30
- Renseignements
Commissaire-priseur
Anne Claire MANDINE
Commissaire-priseur
Tél. +33 1 42 99 20 73
acmandine@artcurial.com
Contacts
Anne-Laure FRANCÈS
Administrateur des ventes
Tél. +33 1 42 99 20 56
motorcars@artcurial.com
Bureau des enchères
Kristina Vrzests
Tél. +33 1 42 99 20 51
bids@artcurial.com
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