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Porsche 911 2.7S
- Châssis : 9115201424
- Moteur : 2.653cc flat 6
- Transmission : Boîte manuelle
- Kilométrage : 72500… km
- Couleur : Guards Red - 027 / Leatherette Black
- 911 S première série (carrosserie étroite)
- Superbe exemplaire bien conservé
- Matching numbers (certificat Porsche)
- Climatisation d’origine fonctionnelle
- Toit ouvrant
CETTE 911
Cette Porsche 911 S, livrée neuve aux États-Unis, a été produite en 1974 et se présente aujourd’hui dans sa configuration d’origine — en superbe Guards Red avec intérieur en simili cuir noir.
Importée en Europe en 1997, elle a ensuite été livrée au Portugal où elle a été soigneusement entretenue, avec un historique documenté et des factures à l’appui.
La voiture est actuellement immatriculée au Portugal et est accompagnée de son Porsche Certificate of Authenticity confirmant les matching numbers, ainsi que d’un dossier complet de factures. L’entretien a notamment été effectué au Porsche Centre Estoril, avec récemment une nouvelle batterie, une révision de la climatisation et un entretien annuel.
Grâce à une utilisation soignée, l’intérieur est en très bel état avec seulement de légers signes d’usure. Le siège conducteur présente une petite fissure, mais les panneaux de portes, le tableau de bord, les commandes et les garnitures sont très bien conservés. Un volant Momo est actuellement monté, mais le volant d’origine est fourni avec la voiture. Le pare-brise semble être d’origine et conserve encore ses autocollants de livraison de 1974.
La voiture conserve environ 70 % de sa peinture d’origine, qui a parfaitement vieilli et présente aujourd’hui une patine authentique. Les mesures de peinture confirment l’absence de mastic ou de réparations, attestant qu’elle n’a jamais été accidentée.
Elle repose sur ses jantes Fuchs d’origine en excellent état, équipées de pneus Michelin.
Les éléments chromés et les baguettes sont en très bon état, sans défaut notable. Le soubassement est propre et sain, avec encore des traces de cire d’usine visibles. Mécaniquement, moteur et boîte fonctionnent parfaitement, sans fuites ni bruits anormaux. Le moteur monte librement en régime et la boîte offre des passages de vitesses fluides.
Cette 911 S a remarquablement bien vieilli et constitue aujourd’hui une classique très agréable à utiliser. Elle offre une conduite souple et rassurante, tout en délivrant le caractère et les performances typiques d’une 911 lorsqu’on la sollicite.
Parfaite pour les balades dominicales, les week-ends ou les rallyes, cette Porsche allie style intemporel, intégrité mécanique et pur plaisir de conduite.
La voiture est actuellement immatriculée au Portugal et est proposée à la vente pour le compte d’un client.
OPTIONS
- Entourages et baguettes chromés
- Antenne manuelle
- Volant sport en cuir
- Toit ouvrant électrique
- Climatisation manuelle
Renseignements sur demande par mail ou téléphone
Depuis cinquante ans, la Porsche 911 fascine les amateurs d’automobiles du monde entier et fait figure aujourd’hui de modèle de référence. La première génération est commercialisée en 1964, peu de voitures peuvent se prévaloir d’une longévité aussi longue et d’une telle incarnation de la voiture de sport par excellence. La 911 est aussi une référence pour tous les autres modèles de la marque, la Porsche 930, la Porsche 964, la Porsche 996… Mais n’oublions pas pour autant les autres, la Porsche 924, la Porsche 944, la Porsche 928, et bien sûr la toute première : la Porsche 356 et quelques autres perles rares comme la Porsche 550…
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