Un rare cabriolet A 124 produite pour le marché japonais
Les cabriolets du marché
japonais n'ont jamais été équipés du moteur 3 litres de spécification
européenne, mais d'un moteur 3,2 litres à la place. La même puissance (220… cv)
a été extraite des deux moteurs. Les États-Unis et le Royaume-Uni ont eu à la
fois le 300 et le 320 en 1992-93 ; l'Europe continentale n'a eu que le
300.
Elle est mue par un 6 cylindres,24
soupapes double arbre à cames en tête avec injection Bosch, développant 220 CV,
accouplé a une boite de vitesse automatique 5 rapports.
Elle bénéficie de nombreux
équipements, jantes alu, capote électrique, climatisation automatique, petite
calandre, verrouillage centralisé, intérieur cuir nappa filet anti remous.
Cette auto a passé plus de
20 ans dans une collection privée à Osaka avant d’être importée en France, son propriétaire actuel
l’entretien minutieusement, il y a encore les plastiques de protection sur les
chromes intérieurs.
La vidange moteur, boite,
pont vient d’être effectué.
url ann.
La newsletter de Classic Number vous informe chaque semaine de l’actualité des véhicules de prestige et de collection et des nouvelles annonces.
Pour la recevoir, indiquez votre adresse mail ci-dessous et cliquez sur Je m'inscris.
Vous pourrez à tout moment vous désabonner en suivant les instructions qui figurent au bas de chaque newsletter.
Les informations que vous nous transmettez sont destinées à l’usage exclusif de Classic Number.
