Cette annonce vous intéresse ?
Are you interested in this Ad ?
Vos annonces vues par
plus de 4 millions de collectionneurs
Créer une alerte
Mercedes 380 SL
Année 1985
Importée de Californie en 2020
Signal Red
Sellerie… Beige
Moteur 3800 cc V8
Boite automatique 4 rapports
150266 miles soit 241829 kms
Carte Grise 4 places
Jantes à rayons
Hard top
Autoradio Panasonic
Trousse à outils d’origine
Révisée dans nos ateliers en Mars 2021:
– Vidange moteur
– Remplacement filtre à huile
– Vidange boite de vitesses
– Vidange pont
– Remplacement filtre à essence
– Remplacement filtre à air
– Remplacement des 8 bougies
– Graissages
– Contrôle nettoyage réglage des freins AV et AR
– Remplacement plaquettes freins AV
– Remplacement plaquettes freins AR
– Remplacement kit courroies accessoires
– Pose batterie neuve
– Remplacement tresse de masse
– Pose 4 pneus neufs
– Remplacement du boitier de direction
– Dépose arbre de transmission
– Remplacement flector de transmission
– Remplacement codes
– Remplacement phare AVG
– Remplacement biellettes de barres stabilisatrices
– Dépose repose sièges AV
– Remplacement housses sièges AV
Historique, pochette Mercedes, carnet d’entretien, owner’s manual disponibles
Carte Grise Française Collection
Contrôle Technique OK
Révisée
Garantie 6 mois
Visible uniquement sur rendez vous
Livraison possible dans toute la France
REF 2184
Renseignements sur demande par mail ou téléphone
La Mercedes-Benz 190SL est présentée en 1954 au salon de New York. La marque allemande souhaite conquérir une part du marché florissant des roadsters outre-Atlantique.
La nouvelle génération de SL W113 remplace deux modèles : la 190SL et la 300SL. Son style est léger et dynamique. Le roadster SL s’impose comme un modèle clé dans la gamme Mercedes.
La série 107 relève le défi de remplacer la très réussie SL Pagode lancée en 1963. À son lancement en 1971, la SL R107 n’est mue que par des motorisations V8, 3.5 pour l’Europe mais déjà 4.5 pour l’Amérique du Nord. La voiture adoptera une variante à moteur 6 cylindres pour les marchés européens en 1974, et fera évoluer ses moteurs V8 pour les rendre moins gloutons.
Mercedes décide de prolonger sa carrière en présentant un face-lift
et de nouvelles motorisations au salon de Francfort
1985. Cette ultime évolution, couronné par la version
560SL développée pour le marché nord-américain, va
permettre à la série 107 de finir sa carrière en apothéose. Après
18 ans de carrière, la relève arrive au salon de Genève 1989 sous les
traits de la nouvelle SL R129.
url ann.
La newsletter de Classic Number vous informe chaque semaine de l’actualité des véhicules de prestige et de collection et des nouvelles annonces.
Pour la recevoir, indiquez votre adresse mail ci-dessous et cliquez sur Je m'inscris.
Vous pourrez à tout moment vous désabonner en suivant les instructions qui figurent au bas de chaque newsletter.
Les informations que vous nous transmettez sont destinées à l’usage exclusif de Classic Number.
