Alfa Spider 2.0 (type 115)
59 000 km d’origine
120 ch / Boite mécanique 5 rapports
Hard-Top
Il s’agit d’une version 2.0l à… injection d’avril 1992 qui affiche seulement 59 000 km, justifiés par le rapport histovec de véhicule qui présente le suivi depuis l’origine.
Elle se présente dans une élégante teinte noire (Nero 817) associée à un très bel intérieur de couleur crème. Equipement rare, cet exemplaire dispose de son hard-top, également en très bon état.
L’habitacle est en excellent état. La sellerie et les contre porte ont été refaits à neuf conformément à l’origine.
Les moquettes et les tapis « Alfa Romeo » sont également en très bon état.
Le volant d’origine a été conservé. Les plastiques sont en bon état.
L’ensemble des commandes et de l’instrumentation est fonctionnelle.
A l’extérieur, la carrosserie est dans un bon état général. La peinture est propre, sans défaut majeur. Les jantes d’origine sont très soignées et les 4 pneumatiques sont récents, et très peu usés
La capote est noire ; elle est en très bon état (changée en 2023).
Cet exemplaire dispose également d’un couvre capote de couleur beige ainsi que d’une housse d’intérieur « Alfa Romeo »
L’essai routier effectué confirme une bonne santé du couple « moteur-boite » et un comportement sain. Le dernier contrôle technique a été validé en février 2023 et ne présentait pas d’observation.
Nous disposons d’un important dossier d’historique, avec de nombreux frais effectués sur les 2 dernières années :
Ligne d’échappement complète
Pompe a essence
Disques de freins AV et AR + plaquettes
Amortisseurs AV et AR
Emetteur et récepteur embrayage
Nous disposons de toutes les factures de ces travaux qui ont été réalisées chez un spécialiste Alfa-Roméo. Par ailleurs le dossier comprend également le carnet d’entretien d’origine (4 premiers tampons d’entretien constructeur) et la plupart des précédent contrôle techniques.
Les manuels ainsi qu’une documentation technique complète sont présents
Avec sa ligne intemporelle signée Pininfarina, le Spider Alfa Romeo est une icone de l’automobile. Cette 4e version, dernier modèle de la série, est sans aucun doute un futur collector, qui permet aujourd’hui d’accéder au mythe italien pour un budget encore raisonnable. Il est de plus très fiable et utilisable facilement grâce a son injection.
Notre exemplaire peu kilométré dispose de nombreux équipements et a bénéficié de frais récents
Il n’y a plus qu’a en profiter !
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