Découvrez une pièce rare et exceptionnelle de l'histoire automobile, la Sprite I "Frog-eyes" de 1959, soigneusement restaurée et mise en vente exclusivement par Veitura. À la demande de Leonard Lord au milieu des années 1950, Donald Healey conçoit la Sprite, une petite biplace répondant aux critères des anciennes Midget de MG. Cette voiture compacte de 3,5 mètres de long est propulsée par un moteur BMC type A de 948 cm³ et 43 ch.
La particularité de la Sprite I réside dans… son capot et ses ailes avant entièrement basculants, offrant un accès total à la mécanique. Son design unique est également marqué par les projecteurs placés sur le capot, lui valant le surnom d'"œil de grenouille" (frog-eyes). La production totale de la Sprite I "Frog-eyes" s'élève à 38 999 unités.
L'exemplaire exclusif proposé par Veitura date de 1959 et a bénéficié d'une restauration complète en 2019 par son propriétaire. Cette restauration a impliqué des travaux minutieux, comprenant le sablage de la coque et du châssis, la réfection de la mécanique, et la restauration complète de la sellerie intérieure. Plus de 600 heures de travail ont été consacrées à ces efforts, et un dossier photo détaillé de la restauration est disponible.
Parmi les points saillants de la restauration, on compte le sablage de la coque et du châssis, les réglages des soupapes et la réfection des carburateurs, un faisceau électrique neuf, un allumage électronique, un ventilateur additionnel, un freinage amélioré avec tambours, des mâchoires de frein et étriers neufs, une lame de ressort de suspension neuve, la réfection du carter d'huile, un réservoir neuf, un embrayage neuf, le traitement des corps creux du châssis, et une sellerie mousse et skaï entièrement refaite. De plus, la voiture est équipée d'un side-screen et d'une capote neufs.
L'auto sera accompagnée d'un moteur de rechange avec carburateur et allumage, ainsi que d'un lot de pièces. Un contrôle technique volontaire a été effectué en février 2024 et est favorable.
Cette Sprite I "Frog-eyes" de 1959 est donc dans un état exceptionnel, et elle a fait l'objet d'un reportage vidéo dans Gazoline, accessible via un lien dans l'annonce. Ne manquez pas l'occasion de posséder cette pièce emblématique de l'histoire automobile.
Véhicule actuellement visible à Cherbourg-en-Cotentin en France.
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