A vendre De Tomaso Pantera de 1972 avec 73963 miles
La voiture a été entièrement restaurée en juin 1999 avec les éléments suivants :
- Le moteur : 351 Cleveland, 4 boulons principaux et têtes hautes performances à chambre ouverte, pistons 10,7 à 1, came de compétition, admission offenhauser polie, carburateur Holley 4 barillets 650 CFM, équilibreur d'amortisseur fluide, culbuteurs à rouleaux,… tiges de poussée Moly, air Edelbrock filtre et évent, pompe à carburant électrique Summit Racing et jauge, carter d'huile de 10 litres et quincaillerie en acier inoxydable utilisée sur les surfaces exposées.
- Pour rendre ce V8 incroyable, un nouveau système d'échappement Flowmaster a été installé.
- Boîte-pont et châssis : boîte-pont allemande 5 vitesses POSI 310 Gear de ZF (identique à la Ford GT40), système de freins à disque Wilwood Dynalite aux 4 roues, conduites de frein tressées, maître-cylindre surdimensionné.
- Carrosserie : le pare-chocs du modèle L a été modifié selon les spécifications européennes, l'aile centrale et l'aile du pont arrière ont été retirées, ce qui signifie que la voiture a reçu une couche de peinture fraîche partielle.
- Compartiment moteur et capot peints en Imron, carrosserie peinte en Ruby Pearl, roues en aluminium usiné.
- Cette DeTomaso Pantera en est un excellent exemple. Avec son incroyable travail de carrosserie fini en Ruby Pearl jusqu'à sa mécanique, qui est en très bon état.
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