A vendre FORD Mustang cabriolet V8 289 de 1966
- Carrosserie : Cabriolet
- Couleur : rouge "Candyapple red"
- Intérieur : Pony… noir
- Boite : automatiqueufeff
- N° série : 6T08C253...
- Moteur : V8 289ci
- cylindrée : 4700 cc
- Puissance : 200 cv
- Km : 25017 km compteur
- carte grise française normale
- Garantie: 6 mois avec possibilité d'extension
Véhicule en excellent état et extrêmement sain avec compteur en KM entièrement restauré en 2001
CGF normale, possibilité de la passer en collection à la demande
Nous venons de racheter ce véhicule que nous avions vendu en 2003 et qui est resté dans un état remarquable
Moteur V8 289 code "C" 200cv et boite automatique / carburateur 2V Holley
Allumage électronique/ double ligne d'échappement/ pneus à flancs blanc
Jantes "Styled steel wheel" chromées
Echappement et calandre GT
Freins à disques assistés
Boite automatique 3 vitesses
Capote électrique
Intérieur Pony
Compteur en KM
Rallypac et console centrale
Roule et fonctionne parfaitement, part toutes distances, entretien récent.
Véhicule disponible et visible dans nos locaux à Saint Rémy de Provence du mardi au samedi.
Merci de prendre rendez-vous
Renseignements sur demande par mail ou téléphone
Le 17 Avril 1964, FORD, second constructeur mondial, présente à la foire mondiale de New York, sa Mustang. Sa construction est initialement basée sur la plateforme de la Ford Falcon. Elle est surnommée le “modèle 1964,5” (1964 et demi) par ses fans.
Depuis le Modèle A, c’est le lancement le plus réussi de l’histoire de l’automobile. Aussi, la Ford Mustang a subi de nombreuses transformations jusqu’à son modèle actuel, le cinquième de sa génération.
Ford a en quelque sorte réinventé l'automobile pour les jeunes Américains issus du baby boom et blasés des grosses voitures lourdes et massives.
Les millésimes 1965/1966
sont sans doute les plus belles années de la Mustang : la voiture
s'installe au rang de mythe !
Les Ford Mustang ont donné lieu à des modèles concurrents tels que la Chevrolet Camaro de GM, la Javelin (javelot) d’AMC, ainsi que la remaniée Plymouth Barracuda de Chrysler et enfin la première génération de la Dodge Challenger. La Mustang est également créditée d’avoir inspiré les designs de coupés tels que la Toyota Celica et la Ford Capri, lesquels ont été importés aux États-Unis par la suite.
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