La Porsche 911 Carrera S Endurance Racing Edition 2016 propulsée par le flat-six de 3,0 litres développant 420 ch.
Comme c'est le cas pour la 911, la Carrera S Endurance Racing Edition est équipée à l'arrière d'un moteur flat-six de 3,0 litres développant 420 ch et d'une boîte de vitesses à double embrayage Porsche-Doppelkupplung PDK. Avec la boîte PDK et le Pack Sport Chrono de série, le 0 à 62 km/h est atteint en seulement 3,9 secondes. La vitesse de pointe… est de 191 mph.
La Porsche 911 a toujours su concilier performance et efficacité, sportivité et facilité d'utilisation au quotidien, et les derniers modèles élargissent encore la portée de ces apparentes contradictions.
La 911 illustre parfaitement la philosophie de Porsche, qui ne se contente pas de construire des voitures de sport pour gagner des courses, mais aussi pour acquérir un savoir-faire en matière de développement qui peut être intégré dans l'évolution de ses voitures de route. Les générations successives de la 911 à moteur arrière ont été affinées sur les circuits de course depuis ses débuts en 1963, les clients bénéficiant d'améliorations constantes dans des domaines dynamiques clés tels que les performances du moteur, le freinage et l'aérodynamique.
La Porsche 911 Carrera S Endurance Racing Edition est la dernière expression de cette riche tradition du sport automobile. Comme celle que nous présentons aujourd'hui. Avec seulement 235 exemplaires de ce modèle produits par Porsche Exclusive Manufaktur, elle est vraiment rare. Elle a été nouvellement achetée par son propriétaire actuel en 2016 et il la chérit depuis. Un film de protection de la peinture a été installé lorsqu'elle était neuve sur la partie avant de la voiture afin de protéger sa peinture « Pure White » contre les éventuels cailloux lors de certains des roadtrips qu'elle a effectués.
L'Endurance Racing Edition est facilement reconnaissable à son ensemble d'autocollants extérieurs inspirés de la course automobile et à ses accents noir brillant tels que les jantes, le splitter avant, le diffuseur arrière, etc. À l'intérieur, vous trouverez un habitacle sport exclusif avec des sièges baquets en carbone noir rabattables et des accents rouges partout. Pour finir, son propriétaire a ajouté un volant en fibre de carbone, assorti au reste des détails en fibre de carbone. Vous ne trouverez aucune autre 911 (à part cette édition spéciale) avec tous ces détails cool et uniques.
Avec seulement 35.000 kms et un historique complet de Porsche depuis l'achat, vous ne serez pas déçu par cette 911 Endurance Racing Edition. Elle a été très bien entretenue et cherche un nouveau propriétaire qui poursuivra dans cette voie.
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