Cette Triumph est dans un très bel état général et cette combinaison de couleur lui va parfaitement.
De nombreux frais ont été réalisés récemment comme la boîte à vitesses, la sellerie, la peinture…
C'est une version européenne.
La Spitfire 1500 FH arrive en… 1972, notamment pour compenser la baisse de puissance qui pénalise les ventes aux Etats-Unis.
Avec 200 cm3 de plus, le roadster anglais reprend un peu du poil de la bête et fournit 71 ch à 5500 tr/mn.
Triumph en profite pour allonger le rapport de pont et élargir la voie arrière qui gagne ainsi en stabilité.
Très proche esthétiquement de la MkIV, la Spitfire 1500 se distingue avec la réapparition du bois satiné sur le tableau de bord.
Sa commercialisation s'achève en 1980, après 18 ans de carrière.
GARANTIE 3 mois VEHICULE EN DEPOT VENTE VISIBLE DANS NOS LOCAUX
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