Heritage Motors Valence,
Votre spécialiste en véhicules rares ou emblématiques,
Vous propose
Cette magnifique PORSCHE 968 CABRIOLET 3.0 240 cv de 1993, originaire des USA, importée en… 2017.
Notre exemplaire compte à son compteur 101 000 miles. (160 000 kms)
Véhicule en très bon état, qui a été entretenu avec soins, dossier de factures complet depuis l’achat neuf du véhicule disponible sur demande.
Voiture jamais accidentée. Rapports Histovec, Carvertical et Contrôle Technique favorables, double des clés, véhicule Matching Number
Historiques Américain et Français connus, merci de nous contacter pour les visualiser.
Son élégante teinte noire se présente en bon état avec une belle brillance. La capote et le couvre tonneau sont eux aussi très bien conservés. Aucun défaut n’est à déplorer au niveau des soubassements et passages de roue. L’intérieur est en très bon état, avec son cuir étendu et les sièges électriques. Le volant Clubsport offre une bonne prise en main. L’ensemble de l’instrumentation est en bon état et est fonctionnel, y compris la climatisation et le régulateur de vitesse. Les Jantes Porsche Cup sont en très bon état ainsi que les pneumatiques.
HISTOIRE DU VÉHICULE
Elle fut présentée en octobre 1991 au salon de Francfort. Elle remplace la 944 dont elle renouvelle 80 % de composants malgré une filiation visuelle apparente. Elle a été dessinée par Harm Lagaay, un designer hollandais, dans un style tout en rondeur, ce qui tranche avec les lignes acérées de la 944. Toutefois, elle en garde les proportions. Les jantes « Cup » en alliage de 16 pouces et les rétroviseurs « Cup » font partie de la dotation d'origine. Techniquement, c'est une propulsion dont le châssis est issu de la 944. Son moteur est placé à l'avant et la boîte de vitesses placée sur le pont arrière selon le principe Transaxle. Il développe 240 ch à 6 200 tr/min et 31,1 mkg de couple à 4 100 tr/min, il est limité à 6 500 tr/min et accélère de 0 à 100 km/h en 6,5 secondes. Ce moteur de 3 litres à 4 cylindres refroidi par eau - considéré comme la moitié du 8 cylindres de la Porsche 928 - avait la particularité d'avoir un calage variable des arbres à cames afin d'optimiser le couple à tous les régimes (système baptisé « Variocam »).
Un collector dès à présent!!!
Véhicule vendu avec une révision à jour et une garantie.
La voiture est visible dans nos locaux à Valence en France.
N'hésitez pas à nous consulter pour toute information complémentaire.
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