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Vente Aguttes : Avions & Automobiles de collection | La Vente de Printemps
Vente aux enchères le 15 mars à partir de 15h00
Espace Champerret - 6, rue Jean Oestreicher, 75017 Paris
Lot… N°54
1963 - Mercedes-Benz 190 SL
Estimation 80000 - 100000 Euros
Châssis n°12104210023950
Carte grise française de collection
Notice:
«Belle combinaison de couleur, accompagnée de son hard top»
La Mercedes-Benz 190 SL, produite de 1955 à 1963, est l’un des roadsters les plus élégants de l’après-guerre. Inspirée de la mythique Mercedes-Benz 300 SL, elle en reprend l’esprit sportif dans une version plus accessible et tournée vers le grand tourisme.
Animée par un 4 cylindres 1,9 l développant 105 ch, elle offre une conduite souple et raffinée. Avec ses lignes équilibrées, sa calandre étoilée et son intérieur soigné, la 190 SL incarne le charme et le savoir-faire Mercedes des années 1950.
Notre exemplaire fut immatriculé le 1er septembre 1963 certainement aux Etats-Unis. Il arrive en France en 2016 et son actuel propriétaire s’en porte acquéreur en 2019 contre plus de 110 000 €. Il se présente aujourd’hui en bon état accompagné de son hard top.
Doté d’une élégante configuration, sa carrosserie crème a reçu une nouvelle peinture récemment. Dans l’habitacle la sellerie rouge d’origine est délicieusement patinée, elle est associée à des moquettes et contreportes assorties. On notera la présence d’un autoradio Becker d’époque.
Cette auto a peu roulé depuis son achat néanmoins, l’échappement, la pompe à essence ou encore le système de freinage ont été remplacés ou restaurés. Un réglage de la répartition du freinage sera néanmoins à prévoir. Au total plus de 7 000 € ont été investis ces dernières années. Cette 190 SL incarne l’élégance et le raffinement, elle est prête à rejoindre une nouvelle collection.
----- Vente Aguttes : Avions & Automobiles de collection | La Vente de Printemps
Vente aux enchères le 15 mars à partir de 15h00
Espace Champerret - 6, rue Jean Oestreicher, 75017 Paris
Exposition publique :
Espace Champerret - 6, rue Jean Oestreicher - 75017 Paris
- Vendredi 13 et samedi 14 mars : 10h - 18h
- Dimanche 15 mars : 9h - 12h
Pour plus d'informations ou inclure un lot dans la vente, contactez :
Directeur du département
Gautier Rossignol
+33 1 47 45 93 01 • +33 7 45 13 75 78
rossignol@aguttes.com
Spécialiste
Responsable de la vente
Hugo Baldy
+33 1 47 45 93 01 • +33 7 60 78 10 18
baldy@aguttes.com
Spécialiste
Région Rhône-Alpes
Paul-Emile Coignet
+33 4 37 24 24 23 • +33 6 68 36 26 22
coignet@aguttes.com
La Mercedes-Benz 190SL est présentée en 1954 au salon de New York. La marque allemande souhaite conquérir une part du marché florissant des roadsters outre-Atlantique.
La nouvelle génération de SL W113 remplace deux modèles : la 190SL et la 300SL. Son style est léger et dynamique. Le roadster SL s’impose comme un modèle clé dans la gamme Mercedes.
La série 107 relève le défi de remplacer la très réussie SL Pagode lancée en 1963. À son lancement en 1971, la SL R107 n’est mue que par des motorisations V8, 3.5 pour l’Europe mais déjà 4.5 pour l’Amérique du Nord. La voiture adoptera une variante à moteur 6 cylindres pour les marchés européens en 1974, et fera évoluer ses moteurs V8 pour les rendre moins gloutons.
Mercedes décide de prolonger sa carrière en présentant un face-lift
et de nouvelles motorisations au salon de Francfort
1985. Cette ultime évolution, couronné par la version
560SL développée pour le marché nord-américain, va
permettre à la série 107 de finir sa carrière en apothéose. Après
18 ans de carrière, la relève arrive au salon de Genève 1989 sous les
traits de la nouvelle SL R129.
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