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L'un des roadsters les plus rares que vous trouverez en dehors des États-Unis.
La Squire SS100 a été construite à la main à Turin par Intermeccanica — carrossier ayant collaboré avec Ferrari et Porsche — en reproduction fidèle de la légendaire Jaguar SS100 des années 1930. Seulement 50 exemplaires ont été produits entre 1972 et 1973, la quasi-totalité restant aux États-Unis. Les occasions européennes sont extrêmement… rares.
Cet exemplaire de 1973 est animé par un Ford 250ci 6 cylindres en ligne (4,1 L), associé à une boîte manuelle 4 rapports, et affiche seulement 14 071 miles d'origine.
Historique et restauration :
Restauration complète réalisée au début des années 2000 : intérieur cuir noir et rouge, tableau de bord en noyer cerisier poli à la main, suspension, lignes de frein et carburateur neufs.
Électricité entièrement refaite en octobre 2022.
Circuit de refroidissement refait en mai 2025.
Vidanges moteur, frein et refroidissement récentes.
Ligne Magnaflow homologuée.
Vendue avec capote cuir, arceau et fenêtres latérales amovibles.
Véhicule non-fumeur.
Situation administrative :
Carte grise française de collection.
CT juin 2025 — points relevés corrigés. Nouveau CT prévu pour la vente.
Factures et historique complets disponibles.
À noter : pare-brise à reprendre (tige filetée cassée — réparation simple).
Les exemplaires comparables aux États-Unis s'affichent entre 16 000 et 19 000 $. En ajoutant le transport maritime, les droits de douane collection (5,5 %), l'immatriculation FFVE et les frais administratifs, le surcoût réaliste est de 5 000 à 7 000 € minimum — sans compter les mois d'attente et l'achat à l'aveugle. Ce véhicule est déjà immatriculé, révisé, contrôlé et prêt à rouler.
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