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A vendre Mercedes 190 SL de 1959 - restauration complète
Avec l’année-modèle 1955, la Mercedes-Benz 190 SL fit son entrée dans le monde des cabriolets de prestige. Inspirée de la mythique 300 SL “Papillon”, elle en reprenait l’élégance et la prestance, mais dans une version plus civilisée et accessible. Son moteur quatre cylindres 1.9 développait 105 ch, offrant des performances honorables et une souplesse remarquable pour l’époque. Sa silhouette fluide, ses lignes délicatement galbées et son intérieur raffiné firent immédiatement sensation… auprès d’une clientèle séduite par son allure glamour. Véritable ambassadrice du style Mercedes des années 1950, la 190 SL demeure aujourd’hui un symbole d’élégance intemporelle et de grand tourisme à l’allemande
Cette 190 SL de 1959 a bénéficié d’une restauration totale, tant sur le plan mécanique que carrosserie. Un dossier complet, accompagné de photos, est disponible pour illustrer la très grande qualité du travail réalisé.
Renseignements sur demande par mail ou téléphone
La Mercedes-Benz 190SL est présentée en 1954 au salon de New York. La marque allemande souhaite conquérir une part du marché florissant des roadsters outre-Atlantique.
La nouvelle génération de SL W113 remplace deux modèles : la 190SL et la 300SL. Son style est léger et dynamique. Le roadster SL s’impose comme un modèle clé dans la gamme Mercedes.
La série 107 relève le défi de remplacer la très réussie SL Pagode lancée en 1963. À son lancement en 1971, la SL R107 n’est mue que par des motorisations V8, 3.5 pour l’Europe mais déjà 4.5 pour l’Amérique du Nord. La voiture adoptera une variante à moteur 6 cylindres pour les marchés européens en 1974, et fera évoluer ses moteurs V8 pour les rendre moins gloutons.
Mercedes décide de prolonger sa carrière en présentant un face-lift
et de nouvelles motorisations au salon de Francfort
1985. Cette ultime évolution, couronné par la version
560SL développée pour le marché nord-américain, va
permettre à la série 107 de finir sa carrière en apothéose. Après
18 ans de carrière, la relève arrive au salon de Genève 1989 sous les
traits de la nouvelle SL R129.
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