Porsche 911 Targa 2.4 T 1972 - Restaurée - Matching Numbers - Injection
Cette auto est proposée aux enchères en ligne.
Fin prévue le 13/05/25 à 18h00.
Le prix annoncé est le prix de départ des… enchères.
Nous contacter pour plus d’informations.
Caractéristiques :
Moteur flat 6 - 2 400 cm3 - 140 ch - 13 cv
Boîte mécanique à 5 rapports
Extérieur : Bleu ciel - Intérieur : simili cuir noir
Première MEC : 07/09/1972
Kilométrage : 24 340 (non certifié)
Historique :
Cette Porsche fut immatriculée pour la première fois aux États-Unis en Californie le 07 septembre 1972, où elle n’a connu que deux propriétaires. Il s’agit donc d’un millésime 1973. Seulement 781 exemplaires produits pour le marché US. Cet exemplaire est donc équipé de l’injection mécanique. (Aussi appelée 2.4 TE.)
Elle fut importée en France en 2016 en très bel état, avec un dossier de plus de 40 000 $ de factures.
Auto Matching numbers (moteur, boîte de vitesses, châssis).
Intégralement restaurée dans les règles de l’art en 2017. Travaux suivis par un expert. (Rapport disponible).
Le propriétaire dispose de la documentation d’origine (manuel technique, carnet d’entretien, pochette) et du double des clés.
Jamais accidentée. (confirmé par rapport expertise)
État :
La carrosserie présente un très bel état général.
Peinte en Gold Metallic à sa sortie d’usine, le propriétaire actuel l’a faite repeindre dans un bleu ciel du catalogue Porsche en 2017. La peinture a été entièrement décapée afin de s’assurer de l’absence de corrosion.
L’habitacle a également été restauré. Il présente extrêmement bien.
L’auto est équipée de ses beaux sièges sport recaro optionnels et d’un magnifique volant Prototipo.
La mécanique a été complètement révisée et l’injection conforme à l’origine, remise en place. (équipée de carburateurs à l’achat). La pompe à essence et les filtres sont neufs.
Le réglage des culbuteurs a été réalisé.
Le démarreur est neuf ; tout comme de nombreux autres éléments sur l’auto.
Le système de freinage a également été refait. Le réservoir d’essence a été changé, tous comme les joints spis et les supports moteur.
Cette auto est extrêmement fiable et démarre au quart de tour.
Les soubassements sont sains et ont été entièrement traités contre la corrosion.
DOT Pneus : Mars 2016.
Auto visible à proximité de Cannes (06).
Garantie mécanique disponible en supplément.
Livraison possible partout dans le monde.
Nous contacter pour plus d’informations.
Depuis cinquante ans, la Porsche 911 fascine les amateurs d’automobiles du monde entier et fait figure aujourd’hui de modèle de référence. La première génération est commercialisée en 1964, peu de voitures peuvent se prévaloir d’une longévité aussi longue et d’une telle incarnation de la voiture de sport par excellence. La 911 est aussi une référence pour tous les autres modèles de la marque, la Porsche 930, la Porsche 964, la Porsche 996… Mais n’oublions pas pour autant les autres, la Porsche 924, la Porsche 944, la Porsche 928, et bien sûr la toute première : la Porsche 356 et quelques autres perles rares comme la Porsche 550…
url ann.
La newsletter de Classic Number vous informe chaque semaine de l’actualité des véhicules de prestige et de collection et des nouvelles annonces.
Pour la recevoir, indiquez votre adresse mail ci-dessous et cliquez sur Je m'inscris.
Vous pourrez à tout moment vous désabonner en suivant les instructions qui figurent au bas de chaque newsletter.
Les informations que vous nous transmettez sont destinées à l’usage exclusif de Classic Number.
