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PORSCHE 996-610 CARRERA 4 CABRIOLET 1999 – HARD TOP
MARQUE : Porsche
MODÈLE : 996-610 Carrera 4 Cabriolet
ANNÉE : 1999
VIN :… WPOZZZ99ZXS642216
MOTEUR : M96/02 - 68X03066
CYLINDRÉE : 3 387 cm³ – 221 kW
KILOMÉTRAGE : 200 000 km
CERTIFICATIONS :
• Inscription ASI
• Certificat de Pertinence Historique ASI (CRS)
• Homologation ASI avec Plaque Or
INTÉRIEUR : Cuir intégral Blue
EXTÉRIEUR : L92U – Arctic Silver Metallic (Argent Arctique métallisé)
CAPOTE : Sonnenland Blue
ACCESSOIRES :
• Hard Top d’origine
• Filet anti-remous
• C07 Version marché italien
• 236 Pneus homologués Porsche
• 413 Jantes 18"
• 441 Pré-équipement radio
• 490 Système audio Sound Package (amplificateur + haut-parleurs renforcés)
• 571 Filtre antipollen / habitacle
• 662 PCM 1 (Porsche Communication Management avec navigation)
• 692 Chargeur CD (6 disques)
• 936 Sièges arrière en cuir
• 983 Sièges avant en cuir
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Porsche 911 (996) Carrera 4 Cabriolet – 996/610 – 1999
Avec Hard Top d’origine
DONNÉES GÉNÉRALES
• Marque : Porsche
• Modèle : 996-610 Carrera 4 Cabriolet
• Année : 1999
• VIN : WPOZZZ99ZXS642216
• Moteur : M96/02 – 68X03066
• Cylindrée : 3 387 cm³ – 221 kW (300 ch)
• Kilométrage : 200 000 km
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CERTIFICATIONS HISTORIQUES – NIVEAU MAXIMUM ASI
Le véhicule a obtenu toutes les certifications officielles ASI, élément de grande valeur collection :
• Inscription ASI
• Certificat de Pertinence Historique ASI (CRS)
• Homologation ASI avec Plaque Or
La Plaque Or ASI représente la plus haute reconnaissance en matière d’originalité, d’état de conservation et de conformité aux spécifications d’usine.
La carte grise mentionne le véhicule comme d’intérêt historique et de collection, bénéficiant des avantages fiscaux et assurantiels prévus par la réglementation en vigueur.
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HISTORIQUE DU VÉHICULE
• Véhicule d’origine italienne (code C07)
• Livrée neuve par le Centre Porsche de Forlì
• Toujours restée en Italie
• Toujours entretenue régulièrement et avec soin
Dossier complet :
• Plaque d’immatriculation d’origine
• Carnet d’entretien et de garantie d’origine avec tampons officiels Porsche
• Manuels d’utilisation avec pochette d’origine
• Carte codes système infotainment
• Kit outils complet : trousse à outils, cric, compresseur et manomètre
Les tampons officiels confirment un entretien régulier dans le réseau officiel et contrôles techniques biennaux effectués ponctuellement (contrôle valide jusqu’en octobre 2027).
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COULEUR ET CONFIGURATION ESTHÉTIQUE
• Extérieur : L92U – Arctic Silver Metallic
• Intérieur : Cuir intégral Blue
• Capote : Sonnenland Blue
L’association Argent Arctique avec capote bleue et intérieur cuir Blue est l’une des combinaisons les plus élégantes et raffinées de l’époque.
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HARD TOP D’ORIGINE – OPTION RARE ET TRÈS COÛTEUSE
Le véhicule est équipé du Hard Top Porsche d’origine en parfait état.
À l’époque, le hard top pour la 996 Cabriolet était une option extrêmement coûteuse (plus de 3 500–4 000 € selon le marché) et il est aujourd’hui très difficile à trouver, surtout complet et en excellent état.
Avantages :
• Meilleure isolation thermique et acoustique
• Ligne plus proche d’un coupé
• Rigidité structurelle accrue
• Idéal pour l’utilisation hivernale
• Valorisation collection
Accessoires inclus :
• Hard Top d’origine
• Filet anti-remous
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DU MODÈLE
La 996 Carrera 4 Cabriolet 1999 représente :
• Première génération de 911 refroidie par eau
• Moteur boxer 6 cylindres M96/02
• Transmission intégrale permanente avec coupleur visqueux
• Boîte manuelle 6 rapports (Tiptronic en option)
• 0–100 km/h en environ 5,2 secondes
• Vitesse maximale d’environ 280 km/h
Châssis évolué par rapport à la 993, rigidité accrue, sécurité améliorée, hautes performances et utilisation quotidienne possible.
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HISTOIRE ET RARETÉ DU MODÈLE
La série 996 (1997–2006) marque un tournant historique pour Porsche : première 911 à abandonner le refroidissement par air, ouvrant une nouvelle ère technologique.
La version Carrera 4 Cabriolet MY1999 représente :
• Les toutes premières années de production
• Une configuration aujourd’hui de plus en plus recherchée si italienne d’origine et certifiée ASI
• Encore plus rare avec Hard Top d’origine
Un exemplaire avec :
• Plaque d’origine
• Historique italien documenté
• Plaque Or ASI
• Hard Top d’origine
• Dossier complet
représente une combinaison particulièrement intéressante d’un point de vue historique et collection.
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