Nous avons le plaisir de vous présenter cette exceptionnelle 911 SC
restaurée en 2018 et expertisée 110M€.
Marque : Porsche
- Modèle : 911… SC
- Année : 1981
- Kilométrage : 8 600 km depuis la réfection du moteur
- Motorisation : remplacement du bloc moteur et de l'embrayage, 3.2 litres « de nombreuses factures de pièces moteur» aucune modification apportée dessus.
- Boîte de vitesses type 915 restaurée : remplacement des pignos>boîte courte
-remise en état des trains roulants
- levier wevo avec tringlerie de même marque
- Couleur extérieure : restauration complète et repeinte en totalité en 2018 de couleur Bleu Gulf
- État général : Excellent 0 défaut comme neuve
- Siège baquet RECARO avec coque en carbone et harnais 6 points
-Ciel de pavillon noir
- Coupe circuit électronique
-extincteur
- Porte fusible nouvelle génération
- Puce boîtier électronique revue
- Système Tripmaster par satellite pour du VHRS ou CIRCUIT
- Arceau homologué FIA
- Barre Anti rapprochement en Alu type RSR
- Phares équipé de led haute performance kit bi-xenon
-durites aviation inox
-Equipement FIA, harnais, Arceau Coupe-circuit 6 pôles, pack terratrip 303
-remise en état du faisceau électrique complet
- Châssis: suspensions club sport 2 voies, amortisseurs haut de gamme de marque KW fileté (réglable hauteur compression et détente) avec barre anti roulis réglable sur le train avant
- Freinage: gros frein de turbo avec durites aviation avec plaquette CL
- Frein à main hydraulique
-remplacement du maître cylindre
- Liaison au sol: 4 Yokohama Advan Neova neufs
-jantes en 6 et 7 x 16
- Echappement SSI alu à la sonorité magnifique
Véhicule expertisé en 2023 (110M€)
Cette voiture a été réalisée par les établissements FOREZ 911 et suivie depuis sa transformation.
Renseignements sur demande par mail ou téléphone
Depuis cinquante ans, la Porsche 911 fascine les amateurs d’automobiles du monde entier et fait figure aujourd’hui de modèle de référence. La première génération est commercialisée en 1964, peu de voitures peuvent se prévaloir d’une longévité aussi longue et d’une telle incarnation de la voiture de sport par excellence. La 911 est aussi une référence pour tous les autres modèles de la marque, la Porsche 930, la Porsche 964, la Porsche 996… Mais n’oublions pas pour autant les autres, la Porsche 924, la Porsche 944, la Porsche 928, et bien sûr la toute première : la Porsche 356 et quelques autres perles rares comme la Porsche 550…
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