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Nous sommes ravis de vous présenter un véritable morceau d'histoire de la course automobile : l'incomparable Jaguar Type C - un chef-d'œuvre de l'ingénierie britannique qui a plus que mérité sa place sur la scène mondiale. Construite entre 1951 et 1953 en tant que version de compétition de la célèbre XK120, la C-Type a fermement établi la réputation de Jaguar dans le sport automobile.
Les premières C-Types sont arrivées au Mans en 1951 - et le succès a été immédiat. Stirling… Moss pulvérise le record du tour en six secondes, tandis que Peter Walker et Peter Whitehead s'assurent la victoire avec une avance impressionnante de neuf tours. Cet exploit a non seulement marqué le début de l'âge d'or de Jaguar dans le domaine de la course automobile, mais a également jeté les bases d'un héritage qui perdure encore aujourd'hui.
Avec son châssis tubulaire révolutionnaire et sa carrosserie aérodynamique conçue par Malcolm Sayer - qui dessinera plus tard l'emblématique Type E - la Type C est bien plus qu'une simple voiture de course.
L'exemplaire que nous proposons est une reconstitution de haute qualité de cette légende britannique, fabriquée avec un grand souci du détail. En 2024, il a fait l'objet d'une remise en service complète par un spécialiste au Royaume-Uni. Le véhicule a fait l'objet d'une inspection minutieuse et d'une mise au point technique, avec des factures d'un montant total de plus de 63 000 euros.
Sous le capot se cache un puissant moteur à six cylindres en ligne de 3,8 litres, équipé d'un allumage électronique moderne et de filtres à air K&N. Une boîte de vitesses à cinq rapports assure une conduite souple, tandis que des freins à disque améliorés assurent un freinage fiable.
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