Introduite en 1955, la Bentley Série S Continental était le successeur de la célèbre Continental de type R. Le châssis Continental, étant la version la plus sportive du châssis standard, permettait aux clients de choisir leur propre carrossier. H.J. Mulliner, l'un des rares carrossiers restants, a créé la berline sport à 2 portes qui s'est avérée être un choix populaire parmi les clients. Le modèle 7400 a été produit entre 1955 et 1959, avec un total de 97 exemplaires fabriqués en conduite à droite. Elle offrait suffisamment d'espace pour quatre adultes et était l'une des voitures 4 places les plus… rapides disponibles à l'époque.
Ce châssis Bentley S1 Continental a été livré à H.J. Mulliner en avril 1956. La construction de la carrosserie de la berline 2 portes pour concevoir la 7400 a pris une année complète et la voiture complète a été livrée à son premier propriétaire, David Robinson Esq., en avril 1957. Monsieur Robinson a fait fortune en louant des appareils électriques dans les années 1950, à une époque où de nombreuses familles n'avaient pas les moyens d'acheter directement. Après avoir vendu son entreprise, il s'est lancé dans les courses de chevaux et est devenu un éleveur de chevaux à succès. Après trois ans de possession, il a échangé la voiture contre une nouvelle Bentley S2 Continental.
La voiture est passée entre plusieurs mains avant d'être achetée par un collectionneur japonais en 1995, qui a commandé une restauration complète avant de l'exporter au Japon. Dix ans plus tard, la voiture est revenue au Royaume-Uni et a été remise en service par plusieurs spécialistes de la marque, parmi lesquels les spécialistes de Rolls-Royce et de Bentley, P&A Wood, qui ont entretenu la voiture ces dernières années.
Cette Bentley S1 Continental H.J. Mulliner Fastback 2 portes Sports Saloon de 1956 est à vendre. N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations.
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