BMW 628 CSi E24 1984
- Livrée à l'origine en français (phares jaunes)
- Belle et rare couleur « Achat Grun »
- Jantes Alpina… neuves
- Bien entretenue (plus de EUR 4000 de factures présentes depuis 2022)
- Certificat d'immatriculation jusqu'en 2026
- Climatisation et spoiler arrière en options distinctives
- Livret de livraison et d'instruction/entretien d'origine disponible
- Equipée d'une radio/lecteur CD rétro
- Boîte de vitesses manuelle
Une beauté absolue : cette BMW 628 CSi de 1984, d'une beauté insensée. Le code de modèle E24 fait référence à la première génération de la série 6. Ce modèle n'est pas seulement sportif, comme il sied à une BMW, mais il est aussi connu comme la première GT de luxe de BMW. Cet exemple a été assemblé avec goût par le premier propriétaire français et cela se voit : la belle peinture en « Achat Grun » métallisé (code couleur 177), l'intérieur en cuir beige, l'aileron arrière en option et la climatisation. Les phares, les bandes et les jantes Alpina (2022), caractéristiques de la France, complètent le tableau. La BMW est également équipée de vitres électriques (à l'avant et à l'arrière) et d'un lecteur radio/CD. Après ses nombreuses années de vie en France, la BMW a été exportée en Belgique en 2017 et importée aux Pays-Bas en 2022. Depuis lors, un entretien approfondi de plus de 4000 EUR a été effectué, dont la documentation est présente. L'intérieur et le coffre sont soignés. Le compartiment moteur est sec et la voiture roule bien. Le moteur 6 cylindres de 2,8 litres associé à la boîte de vitesses manuelle à 5 rapports rend la conduite fantastique. Avec un MOT jusqu'en 2026 et des pneus neufs, cette voiture est prête pour des années de plaisir de conduite. Une voiture de collection de plus en plus populaire, ce qui en fait un investissement intéressant sur le plan financier.
Informations générales sur la BMW Série 6 E24
La E24 a été produite de 1976 à 1989 et a succédé à la E9 (2800 CS, 3.0 CS). Il s'agit d'un coupé de luxe à quatre places qui a été proposé avec plusieurs moteurs à six cylindres. La 628 CSi était équipée d'un moteur à injection de 2,8 litres développant 184 ch. Grâce à son centre de gravité relativement bas et à son faible poids (1 390 kg), la voiture est réputée pour sa bonne tenue de route. En 1982, la E24 a fait l'objet d'un lifting avec des améliorations techniques et optiques. La version liftée est également nettement moins sujette à la rouille. Son beau design est caractéristique et, grâce à sa partie avant inclinée, le modèle est également connu sous le nom de « Shark ». De nos jours, les originaux sont de plus en plus rares et de plus en plus prisés.
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