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La Ferrari F355 GTS que vous découvrez est un exemplaire d’origine française, livré le 18 mai 1998 par la concession Ferrari Charles Pozzi S.A. à Levallois-Perret.
Cette berlinette à toit targa a été configurée avec beaucoup de goût puisqu’elle associe la teinte Giallo Modena et un intérieur tout en cuir noir.
Cet exemplaire particulier est toujours resté dans l’Hexagone et n’a connu… que 3 propriétaires.
Le moteur avait bénéficié d’un gros entretien en 2009 comprenant notamment le remplacement des courroies de distribution.
Ces travaux avaient été entrepris par le spécialiste Ferrari Béarn Auto.
En mai 2025, cette 355 a été emmenée à la concession Ferrari Palau, à nouveau pour un gros entretien comprenant la dépose du groupe moteur/boîte permettant le remplacement des courroies de distribution, des galets tendeurs et des enrouleurs, ainsi que le contrôle de l’embrayage.
Cette Ferrari affiche seulement 87 000 kilomètres au compteur.
La seule modification apportée à celle-ci est l’installation d’optiques avant et arrière ; les originaux seront fournis avec la voiture.
La documentation originale est présente et contient bien entendu son carnet d’entretien, qui certifie son historique d’entretiens et son kilométrage.
Pour faire simple, cet exemplaire est un collector en puissance pour tout amateur de Ferrari à la recherche d’une configuration unique.
Liste des entretiens :
11/1996 - Entretien - 21957km - Ferrari Charles Pozzi S.A
07/1999 - Entretien - 47006km - Ferrari Charles Pozzi S.A
05/2003 - Entretien - 55260km - S.D.A. Sport
07/2009 - Entretien - 71529km - Bearn Auto
10/2020 - Entretien - 79989km - Modena Sport
02/2023 - Entretien - 82073km - Ferrari Palau
05/2025 - Entretien - 82575km - Ferrari Palau
Le véhicule est couvert par un contrat de garantie Triomphe Héritage 12 mois avec plafond de 5 000€ et 15 000km. Extension de durée (24 ou 36 mois) et/ou de plafond (10 000€) possible.
L'auto est visible à Paris ou sur le site de Mecanicus pour plus de photos. Nos prix s'entendent TVA et malus inclus, le coût de la carte grise reste à la charge de l'acheteur.
Reprise et financement possibles.
L'équipe MECANICUS
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