Histoire de la Ferrari 456
En octobre 1992, la Ferrari 456 GT a été présentée pour la première fois au Salon de l'automobile de Paris. Pietro Camardella a conçu cet élégant Gran Turismo 2+2, que les spécialistes ont qualifié de successeur légitime de la légendaire Ferrari Daytona. Il fut également le premier à franchir à nouveau la barre des 5 litres de cylindrée depuis la Superfast. En raison de ses nombreux raffinements techniques, cette GT est devenue la favorite des spécialistes.… Le déploiement de puissance de ce moteur est tout simplement sensationnel, 550 mètres de couple en Newton, 442 ch, une vitesse de pointe de 300 km/h, une boîte de vitesses ouverte à 6 rapports et un différentiel à glissement limité ZF, un châssis sport réglable, une instrumentation magnifique, un habitacle revêtu de cuir très fin, des sièges sport parfaitement ajustés, tels sont les ingrédients d'une fantastique supercar de Maranello. La 456M (M comme Modificata) a ensuite été présentée en 1998. Ainsi, le silence de fonctionnement du moteur de la M a été amélioré et le capot moteur a été fabriqué en fibre de carbone. De plus, de nombreuses petites modifications ont été apportées pour améliorer l'aérodynamisme et le refroidissement. C'est la dernière Ferrari avec des phares rabattables. Exactement 3.289 exemplaires de la série 456 ont été produits par Ferrari.
Description de la Ferrari 456 GT M -SSC596 proposée ici
Cette Ferrari a été livrée en Allemagne le 17.05.2001 au concessionnaire Ferrari Sprau à Sarrebruck en Blu Pozzi (521) et équipement cuir Tan et a été immatriculée pour la première fois par un collectionneur Ferrari à Homburg. En 2006, elle a changé pour la première et dernière fois de propriétaire avec un kilométrage de 10.255 et a été vendue à un passionné allemand résidant à Monaco. Le carnet d'entretien de la Ferrari contient les mentions suivantes de garages spécialisés :
06.04.2006 Lueg Sportivo Ferraripartner /Meerbusch au KM 10.497
28.04.2009 Cavallari Motors /Monaco au KM 18.887
21.06.2013 Maranello Motors /Cologne au KM 28.278
22.03.2019 Cavallari Motors /Monaco au KM 31.148
26.02.2021 Cavallari Motors /Monaco au KM 33.046
En outre, un grand service a été effectué le 14.11.2023 chez Ferrari à Turin à 38.915 km. La facture de ce service est disponible. En outre, la pochette en cuir Ferrari complète est disponible avec les documents suivants :
*Organisation de vente et de service Ferrari
*Système d'alarme
*Bulletin de garantie du système Hi-Fi
*Bulletin de garantie et plan d'entretien
*Prestations Ferrari Direct Line
*Notice d’entretien 456 M
De plus, le dernier propriétaire a acheté des jantes Maranello 5 étoiles qui sont actuellement montées. Selon ses dires, la tenue de route de la 456 s'en est trouvée considérablement améliorée. Les jantes de la livraison d'origine sont également disponibles.
Cette Ferrari 456 M est l'une des versions les plus rares et les plus attrayantes avec une boîte manuelle à 6 vitesses. L'historique des services est complet, l'état général de cette Ferrari est parfait et absolument dans l'état d'une voiture de l'année. La peinture est excellente et dans sa couleur d'origine, l'intérieur est comme neuf et la technique est remarquablement entretenue.
Résumé
Pour ceux qui veulent posséder une Ferrari 456 M avec peu de kilomètres, dans son meilleur état d'origine et techniquement très bien entretenue, la recherche de notre voiture de sport unique est terminée. Ce successeur légitime de la Daytona est promis à une plus-value en constante augmentation. Une youngtimer qui a l'air d'une voiture neuve, à la fois ferme et confortable, équipée d'un moteur 12 cylindres atmosphérique très fiable et d'une puissance de 442 CV, tout simplement un mélange unique d'une super voiture de sport italienne de pure race. La combinaison de couleurs élégante et stylée est responsable de son apparence discrète et peu typiquement italienne.
Remarque :
Nous vendons cette Ferrari pour le compte du propriétaire (opération de courtage). Cette offre est sans engagement et sous réserve de vente intermédiaire. Nous apportons notre soutien pour l'immatriculation en Allemagne. En cas de besoin, nous ferons volontiers établir une nouvelle expertise de valeur. En Europe, transport dans une remorque fermée, en plus, médiation de l'expédition de conteneurs pour le reste du monde.
Cette voiture classique proposée ici se trouve dans notre manufacture à 57548 Kirchen/Sieg, Jungenthaler Str. 1a. Vous y trouverez - UNIQUEMENT SUR RÉSERVATION - une sélection permanente de 80 véhicules sportifs de valeur historique. Pour plus d'informations sur notre offre de services et notre sélection de véhicules, veuillez consulter le site www.scuderia-sportiva-colonia.com.
Si tout ce que vous avez pu lire et voir jusqu'à présent vous plaît et que vous souhaitez voir la voiture, VEUILLEZ CONVENIR UN RENDEZ-VOUS ! Les visiteurs spontanés sont toujours les bienvenus, mais sans garantie d'une possibilité de visite détaillée de chaque véhicule. Attention ! Notre bureau n'est pas occupé en permanence.
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