Ford GT Carbon Series

VENDUE Ford GT Carbon Series

• 2022
• Coupé

+2

PRO

RM I Sotheby's

 PARIS (75) - Paris (75001)

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VENDUE Ford GT Carbon Series

• 2022
• Coupé

Vente aux enchères RM I Sotheby's
Les Salles du Carrousel, 99 Rue de Rivoli, 75001 Paris
- Mercredi 5 février 2025 - 14h00

Lot… > lire la suite N°226
2022 Ford GT Carbon Series
Estimation 575000 / 625000 Euros

Veuillez noter que ce lot est soumis à la TVA sur l'ensemble du prix d'achat (à la fois sur le prix d'adjudication et sur la commission acheteur). Veuillez noter qu'en raison des exigences en matière de TVA, ce lot ne peut être vendu qu'à des fins d'exportation et de commerce. Les acheteurs privés intéressés sont priés de contacter RMS directement.

Numéro châssis : 1FAGP9DW5NH200075
Numéro de série : N075
Certificat d'Immatriculation allemand
Localisation : France | Paris

- Série limitée Carbon Series ; pèse
- 18 kg de moins que la Ford GT standard
- Icône pensée sur la base de la voiture victorieuse de catégorie aux 24 Heures du Mans
- Magnifique finition "Liquid Grey" avec deux bandes en fibre de carbone apparente séparées par un liseré rouge ; jantes en fibre de carbone
- Moteur V6 de 3,5 litres double turbo développant 660 ch transmis aux roues arrière via une boîte à sept rapports et double embrayage, pour passer de 0 à 100 km/h en 3 secondes
- Un seul propriétaire depuis l'origine, n'affichait que 262 km au moment de rédiger ce catalogue

Quand Ford a relancé la GT pour une deuxième fois, en hommage à la voiture victorieuse à quatre reprises aux 24 Heures du Mans, les ingénieurs ont avant tout conçu une machine résolument orientée vers la compétition. Ses capacités à être utilisée sur route ouverte étaient très secondaires. Ce parti-pris apparaissait de façon évidente à travers l'étroit compartiment passager et les montants arrière séparés qui amélioraient considérablement l'efficacité aérodynamique. Cette conception audacieuse a largement porté ses fruits et l'histoire s'est répétée : en 2016, Ford a battu à nouveau Ferrari sur le circuit de la Sarthe en remportant une victoire de catégorie 50 ans après le premier triomphe de la GT40.

Grâce à sa très grande proximité avec la version compétition, la GT de route procurait des sensations de conduite hors du commun. Une caractéristique que la série limitée Carbon Series présentée en 2019 poussait encore plus loin. Pour cette troisième série spéciale, un capot moteur en polycarbonate et des jantes en fibre de carbone ont été adoptés, ce qui a contribué à réduire le poids de 18 kg par rapport à la version standard — même le porte-gobelet était supprimé. Parallèlement, le V6 de 3,5 litres double turbo transmettaient 660 ch aux roues arrière par le biais d'une boîte à sept rapports et double embrayage, ce qui permettait d'accélérer de 0 à 100 km/h en 3 secondes.

Tous types confondus, 1 350 GT ont été produites et seulement quelque 50 d'entre elles sont des versions Carbon Series. Parmi ces dernières, cet exemplaire a reçu une finition magnifique dans la nuance métallisée de "Liquid Grey" pour accompagner deux bandes en fibre de carbone apparentes. L'extérieur est complété par des touches rouges sur les rétroviseurs, la bande centrale et les étriers de freins que l'on aperçoit derrière les jantes en carbone. Livrée neuve à l'actuel propriétaire basé en Allemagne et très peu utilisée depuis, cette voiture n'affichait que 262 km au compteur au moment de rédiger ce catalogue.

N'ayant connu qu'un seul propriétaire depuis l'origine et s'agissant d'une des rares versions Carbon Series, cette voiture est sans aucun doute une des plus désirables des Ford GT modernes.


Vente aux enchères RM I Sotheby's
Les Salles du Carrousel, 99 Rue de Rivoli, 75001 Paris
- Mercredi 5 février 2025 - 14h00

10h00 - 15h00
AVANT-PREMIÈRE PUBLIQUE

16h00
VENTE AUX ENCHÈRES
Lot 201 à Lot 262

Contact Juliette Courbin
Langues parlées : English, French, Spanish
Tél. +44 (0) 20 7851 7070
jcourbin@rmsothebys.com