Mercedes-Benz a présenté la Type 220 au Salon automobile de Francfort en 1951. La 220 Cabriolet A était et est toujours considérée comme le plus beau modèle de toute la série. Une sellerie luxueuse, des boiseries décoratives à l'intérieur et des éléments chromés sur et dans le véhicule confèrent à ce cabriolet l'élégance digne qui a été associée pendant des décennies aux automobiles Mercedes-Benz. La puissance de 80 ch permettait une vitesse de pointe de 145 km/h, faisant de la 220 l'une des voitures les plus rapides sur les routes allemandes à… l'époque.
Entre 1951 et 1955, un total de 1 278 modèles Cabriolet A basés sur la 220 (W 187) furent produits.
Le véhicule présenté ici a été entièrement restauré il y a quelques années par l'entreprise Kienle. Depuis 30 ans maintenant, le cabriolet est entre les mains du propriétaire actuel. Sous sa direction, la voiture a été continuellement entretenue et optimisée dans des ateliers spécialisés. Selon la fiche de données disponible, la coloration actuelle correspond à la livraison. Ce modèle Mercedes reste l’une des voitures les plus élégantes construites entièrement à la main dans les années 1950. Son fonctionnement extrêmement silencieux promet techniquement ce que suggèrent ses belles lignes.
Équipement:
Coffret de bagages d'origine « Baisch » en 3 pièces, radio Telefunken, bois de racine, système d'essuie-glace modernisé, phares supplémentaires, pneus à flancs blancs.
Moteur:
Six cylindres en ligne, 2 195 cm³, 80 ch (spécification d'usine)
Renseignements sur demande par mail ou téléphone
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